【京都】「日本一高い」市営地下鉄10月値上げへ 13年ぶり 初乗り220円に

「京都 地下鉄」の画像検索結果

1: ばーど ★ 2019/02/07(木) 17:54:41.48 ID:FuoVEhQ+9

10月の消費税増税に合わせて、京都市が市営地下鉄の初乗り区間(3キロまで)の運賃を現行の210円から220円に値上げする方針を固めたことが7日、分かった。市営地下鉄の初乗り運賃が値上げされれば2006年以来13年ぶりとなる。市バスの均一運賃区間は230円を据え置く。19日開会の2月市議会に関連議案を提出する予定。

市営地下鉄の運賃は全国の公営企業で最も高く、値上げに伴う利用客の減少も懸念される。

市営地下鉄の運賃は距離に応じて210~350円の5区分あるが、市関係者によると、2~5区についても増税相当分を値上げする区間があるという。定期券も同様に値上げ対象とする方向だ。

市バスの運賃は、均一運賃区間は据え置くが、市周辺部の区間外は値上げするケースもあるという。

国は消費増税分を公共交通の運賃に適正に反映させるよう求めている。市は、消費税が5%から8%になった14年については、市営地下鉄の初乗り運賃の値上げを見送っていた。

市幹部は「地下鉄、バスとも経営は厳しく、市民に理解を求めたい。増客につながる取り組みを着実に進めていく」としている。

2/7(木) 16:53
京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190207-00000023-kyt-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190207-00000023-kyt-000-view.jpgno title

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2: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 17:55:17.68 ID:2B7SQMYy0
大丈夫
ロンドンの地下鉄はもっと高いから

 

6: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:00:54.31 ID:q53S2e/t0
>>2
普通1dayチケット買うやろ
日本より安い

 

114: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:13:13.04 ID:4xIDVd0b0
>>6
ロブスターカード使う

 

14: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:06:33.03 ID:DbsqTPCE0
>>2
これから、円高になるから京都より安くなるだろうなあw

 

3: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 17:59:10.03 ID:57r2FPf80
二人以上ならタクシーの方が安い?

 

30: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:20:36.68 ID:lKcQkfnS0
>>3
タクシー初乗り運賃450円

 

4: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 17:59:38.31 ID:Seq36nzi0
埼玉高速鉄道の初乗りは現在210円だったっけ

 

5: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 17:59:54.59 ID:csY/TkiA0
せっかく観光客を地下鉄に誘導してるのにまたバスが混雑するだろ

 

21: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:11:19.28 ID:0u5f8YBS0
>>5
それは思った。
あんだけバス乗ってても経営厳しくて、委託出してた京阪バスにも逃げられて、それの再直営化で収支の好転難しいとか言うんだから、
地下鉄据え置きか値下げで、バスを300円均一とかにして、低所得市民への処置は別途考えりゃ良いんじゃないのか?
他所より明らかに観光客比率高くて、バスでしか行けない観光地多いんだから、一般市民との二重価格実験的なのもありかと思うが。

 

140: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:38:16.63 ID:u442LW0D0
>>5
多少高くてもバスよりは快適だろう

 

9: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:03:03.64 ID:/QaaUNs60
>市バスの均一運賃区間は230円を据え置く。
当ったり前だw
横浜ですら220円なのに

 

10: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:03:04.39 ID:uvvGcrG30

値上げだらけ

,.;

 

11: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:03:38.79 ID:DMK+3hRl0
観光地だからガンガンあげろよ

 

27: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:18:34.86 ID:0/TfliHK0
>>11
一般人のほうが利用客が多いんだよ
市バスしか交通手段がない地域が多いからな

 

61: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:08:50.50 ID:s3qt5Ank0
>>11
観光スポットは通ってないという、
東山、北山を通っていれば大幅に
渋滞は緩和されただろう、

 

64: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:11:38.75 ID:VZT9ZlKm0
>>61
東西線のルートは考えるべきだったが
南北に関してはどこかに1本通すなら烏丸通しかないだろう

 

12: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:03:59.49 ID:yNvhGACm0
横浜市営地下鉄も高いと思ったが更に上がいるとは

 

13: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:06:23.91 ID:vePyAV3B0
仙台かと思ったら京都のが高かったとは

 

15: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:07:41.68 ID:aQe51YRE0
オーバーツーリズムの上に値上げって…
観光客から金出さして対策したほうがいいよ

 

150: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:49:14.97 ID:milsOZGh0
>>15
通勤通学に支障が出てる
外人客には安いパスとかあるみたい
なんでなん?普通は余所者から金をむしりとるべきだろ?

 

16: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:08:24.57 ID:FXQifYgU0
普通1日乗車券買うだろ。

 

17: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:08:33.13 ID:CX9xRmmG0
運賃の高い近鉄は止めよう~
JR奈良線 使おう!w

 

22: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:13:05.67 ID:q53S2e/t0
>>17
いや近鉄の方がJRより三割くらい
料金安いがお前どこの人間やねん

 

18: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:10:09.20 ID:575hDvC40
嵐山、金閣寺まで行ってくれれば便利なんだけどなぁ
東山にロープウェイ

 

19: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:10:13.97 ID:QRbZoz/E0
地下鉄とは関係ないが、イタリアとか観光客にぼったくり価格を徴収している。

 

20: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:11:05.04 ID:ywZYqvqS0

これはダメだ!

三条ー御陵駅3駅で260円だった。

これが公共交通なのか!

 

32: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:22:01.07 ID:lKcQkfnS0
>>20
御陵駅に何の用があんねんw

 

35: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:22:38.53 ID:uJRdtzAK0
>>32
そこから京阪線が分かれてる。

 

23: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:13:16.82 ID:o9sWwz5t0
もし長期に渡るデフレさえ無ければ、市営地下鉄初乗り料金が
300円なら高い、250円なら安い、そんな感じの2019年になって
いたんだろうねw

 

24: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:15:10.21 ID:bbZw5fEB0
東西線とかいうゴミ路線掘ったから
客全然おらんぞアレ

 

25: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:16:13.23 ID:1hptKHvS0
福岡が一番高いと思ってたが京都のほうが高かったのか
1980年代開通の地下鉄はどこも高いな

 

39: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:29:57.24 ID:VZT9ZlKm0
>>25
福岡は料金の上がり方がね
200円→260円→300円ってすごい運賃の上がり方する

 

41: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:35:19.98 ID:o9sWwz5t0
>>39
普通は、200→240→300か200→250→300か200→260→320だよね
よっぽど260円区間がドル箱区間とみたw

 

63: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:10:03.52 ID:VZT9ZlKm0
>>41
博多駅ー福岡空港、天神ー福岡空港が260円だからね

 

26: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:16:33.30 ID:UAOFdsli0
千葉の東葉高速鉄道線の西船橋~東海神間(ひと駅)の料金が210円だったから、今回で負けた訳だ。千葉には他に
千葉都市モノレール線で歩いてホンの1分(速足なら30秒)という千葉駅~栄町間は200円だ。これも負けたな。残念だ。
そのうち、京都のヤツらを追い越してみせるぞ。オレは利用しないけれどな。

 

36: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:24:23.91 ID:TX5priAR0
>>26
北総線「おっそうだな」

 

29: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:20:14.32 ID:M33kVFQQ0

仙台の地下鉄の初乗りは市民からは異様に高いと思われがちだけど、
東京メトロが他の地下鉄より格安なだけだから

でも京都の220円は確かにちょっと高いと思う

 

40: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:32:46.87 ID:o9sWwz5t0
>>29
東京メトロの初乗り165円は地下鉄にしては安過ぎるw
しかも初乗り区間が結構広めだから、165円区間と195円区間
だけで都心部での移動は完全網羅されているし。

 

31: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:21:09.56 ID:VjiOzS8T0
京都市役所のそこそこの地位の人が自嘲気味に言ってた、
「うちらの市もなあ、童話と在日関連の予算をなくしたら年間予算1/3以上減らせるねんけどなあ」

 

79: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:35:58.87 ID:4ycK8cp40
>>31
じゃあ減らせるやん

 

33: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:22:27.29 ID:roNp1Ezj0
人件費下げろや

 

34: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:22:28.91 ID:nObj+y4V0
日本一高いんか

 

37: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:25:22.83 ID:rWk1vhmM0
市バスの均一区間狭めたらええねん。50分乗っても230円とかやもん。昔に戻せ

 

38: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:27:59.85 ID:nObj+y4V0
三条-御陵は京阪との共用でも良かったのにな
目黒-白金高輪のように

 

104: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:58:47.26 ID:CeinJLSF0
>>38
京阪に金がなかった

 

42: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:36:35.67 ID:nObj+y4V0
東京メトロは距離乗るとさらに割安感が高い
西船橋-中野でJRが550円のところ308円

 

43: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:39:10.53 ID:vT4dwi270
220円ってバスかよww
バスより高いな

 

44: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:39:28.84 ID:L7gj2/PT0
一時横浜~新横浜間を地下鉄利用してたけど、週休2日で土日勤務だと定期より面倒くさいけど土日回数券絡めると回数券のほうが安かったな

 

45: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:41:17.22 ID:8akyL5la0
大荷物持ってる外国人観光客はバスには乗れない規則にできひん?

 

47: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:44:19.57 ID:TaPs5OKo0
あれ? 日本一運賃が高いのって遠州鉄道じゃないの?

 

48: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:44:22.41 ID:vT4dwi270
近鉄で奈良から京都へ行く場合に気を付けることは
京都行きに乗った場合は近鉄京都駅に向かうので運賃は620円
だが、地下鉄直通急行に乗った場合は地下鉄の京都駅へ向かうので運賃は880円
これで気づかず誤乗してる人が多い
おまけに近鉄の切符ではなく直通切符を買わないと駄目なのに。そして駅員の対応が悪いで有名な京都市交通局。

 

49: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:46:34.38 ID:nObj+y4V0
北総は初乗り200円 (IC199円)

 

51: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:47:01.64 ID:mhXQgFxk0
北神急行・・・

 

56: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:54:16.21 ID:nObj+y4V0
>>51
初乗り360円ってか
地下鉄の定義難しいな
もちろんちゃんと定義はあるけど
北神急行、埼玉高速鉄道、みなとみらい線はほぼ全線地下だし

 

109: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:05:19.23 ID:DDvKyFnQ0
>>56
ちゃんとした定義ないんだよな

 

52: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:48:26.84 ID:jdgsF3My0
市外の人のバス運賃を値上げしろ
ぶぶ漬け価格で初乗り300円、1日乗車券2000円とかでいいだろ

 

53: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:50:29.41 ID:5rpD0oKH0
大阪メトロと対照的になりそうだな。数年後に結果は出る。

 

54: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:52:56.26 ID:B12TiMqH0
名古屋より高い地下鉄あったんだ

 

55: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:53:24.27 ID:JxqoT+zN0
京都市は住民票も微妙に高くなってる
沿線住民は高くなっても乗り続けるしかないから、辛いね
やっぱり神社仏閣が固定資産税を払わないのは痛いんだろうね

 

57: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:54:17.79 ID:Ako6vnyb0
南北線経由で三田も高いぞ

 

58: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:56:34.08 ID:kYsiAfSu0
京都市高速電気軌道株式会社
Kyoto Metro

 

59: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 18:57:12.47 ID:EBbWNfA+0
タクシーは安いのに
地下鉄は高い
不思議な街

 

60: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:06:40.28 ID:rubyEJzM0
黒字の市電を廃止して赤字の地下鉄導入とか京都の連中はバカ?

 

62: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:09:44.14 ID:IXtCUAaYO

京都の地下鉄は近年アニメキャラをイメージキャラにして売り込みしてるはず。

太秦 萌(うずまさ もえ)とかいうキャラがいたような…。

 

65: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:13:12.17 ID:IL8a+/q90
札幌の方が高いんじゃないかな

 

66: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:17:36.48 ID:nObj+y4V0
>>65
現行料金でも7kmまでは京都のほうが10円高い
それ以降は同じ

 

67: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:17:43.56 ID:mHkX80100
バスの客を地下鉄に回さなきゃならんのに、その逆ばかりやる
1日乗車券で若干差が詰まったが、バスの均一区間が広がったので焼け石に水

 

99: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:52:09.90 ID:2MPSpCgC0
>>67
ですよね。
バスの一日乗車券を値上げすればいいのに。

 

68: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:19:09.13 ID:noAJG0KE0

なぜ京都は地下鉄を十字形に作った

どう考えても丸型(環状線)がベストだろ

 

72: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:24:05.77 ID:kEjkrGeK0
>>68
今から掘って島津の家紋にするが良い

 

74: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:27:02.63 ID:tGWUesVC0
>>68
〇にするとほとんどどうでもいいとこに駅できない?

 

105: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:00:14.70 ID:CeinJLSF0
>>74
206系統沿いに、か

 

70: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:22:57.24 ID:Szv/WzNW0
代わりにバス路線廃止して競合バス会社に圧力かけて路線廃止させればいい
嫌でも使わざるを得ない様にすればいい

 

71: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:23:11.03 ID:kEjkrGeK0
名古屋市バス 210円うみゃーがや

 

75: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:28:01.69 ID:cw4muYE00
市職員の給与は死守
それを維持するため上げられるものは次々上げていくだろうな

 

76: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:30:30.94 ID:FZ5D4EKp0
千葉ニュータウンに行く路線よりも高いの?

 

77: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:30:34.19 ID:OV4pCLf00
札幌も高いけど京都の方が上か。
羽田空港に着いて京急の運賃板見たら
あまりに安くてびっくりする。

 

81: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:37:05.36 ID:3akQHbZc0

4,5年くらい前まで10年以上おったけど京阪とか阪急にくらべたら大体ガラガラの印象やったな~

なんかマニアックなとこばっかり通るから滅多に使わへんかったわ 三条通の西の方とか、宝ヶ池の方とか
山科の人とか使うんかな?

 

88: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:41:43.80 ID:ofZ+a8FF0
>>81
宝ヶ池は国際会館駅があるぞ

 

82: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:37:41.80 ID:cw4muYE00
車内には水道局のつり広告が
どこの水道引くか選べるわけでもないのにな

 

83: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:38:15.46 ID:1P8SCdMI0

一時期そこら中に







のポスター張ってて、京都人ってやっぱりクソだわ、と思った

 

84: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:38:45.46 ID:PD3JsYjX0
敬老パスやめりゃいいんだよ
これから老人だらけになるから、敬老パスなんて制度続けていたら破綻するぞ

 

98: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:49:47.33 ID:cxw1e/dH0
>>84
敬老は地下鉄側にとって収入源だろ
京都市は知らんが

 

85: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:39:38.96 ID:cw4muYE00
車内でいちばんうざい広告がこうだ
「日本に京都があってよかった」
意味が通る文章にもなってないぞ

 

86: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:39:41.43 ID:11k8xcMk0
自転車使ったるわ

 

87: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:40:24.20 ID:1P8SCdMI0
一日乗車券値上げすればいいじゃん市民に還元しろよ
観光客に媚びる行政やめろアホが

 

89: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:43:13.58 ID:dhEE2T4r0
よかったなw
どさくさに紛れて10円値上げ、8円便乗収入やんww
ドケチ京都に相応しいわwww

 

90: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:44:03.78 ID:5TlfUpY10

おい、京都地下鉄!
ウソ抜かせアホ!

バス→地下鉄の経営が
厳しいって、インバウンドで、バスはいつも
ギュウギュウやないかい!
ぶぶ漬け喰っとけ!

 

91: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:44:07.11 ID:88wRujbN0
ご、御陵駅…

 

92: ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2019/02/07(木) 19:45:27.64 ID:/iKnkfIc0
京都は本当に交通機関が悪い
基本バス社会でありかなりの混雑
阪急、京阪も乗り継ぎ悪いからね
地下鉄も利用するがパッとしないね
烏丸線は古い車両が目立つよ。

 

94: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:46:28.15 ID:5TlfUpY10
地下鉄事業は近鉄に
売れよ

 

95: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:46:36.12 ID:1P8SCdMI0
かっぺの妬み嫉みはほっておいて、一日乗車券は100円値上げ
市バス一日は150円か200円値上げでもいいな
地下鉄・バス共通1日は100円から200円値上げすればいい
これだけでも大分違うぞ

 

96: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:48:11.13 ID:1P8SCdMI0
京都の一番の問題は交通問題とオーバーツーリズム
だったら観光客に負担してもらうしかねえ

 

97: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:48:44.21 ID:cw4muYE00
キャリーバッグ乗車券売るべし
通勤時間帯はさらに割増で

 

100: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:52:16.34 ID:1P8SCdMI0
あと当然ながら人件費削減も必要だけどな
京都市行政は市民生活の足引っ張ってばっかりだわ

 

101: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:54:11.09 ID:ACUgbax40
名古屋市営地下鉄も高い。
現在初乗り200円で増税後に初乗り210円だな。

 

102: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:54:30.64 ID:XrqjzWIm0
無能京都市交通局、太秦もえーなんてやってる場合か、アニオタだらけでキモいんじゃヴォケ。

 

103: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 19:57:51.15 ID:frov5HDF0
あの地下の深さじゃ足腰弱い地元ジジババは利用せずに
市バス利用するもんな。
観光客が利用するには観光地と離れてるし

 

106: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:02:10.25 ID:SqjC4YGd0
一日券のお得度が増すばかりやん

 

107: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:02:24.24 ID:1P8SCdMI0
その年寄りも観光客に占領されているバスに乗ることができないことがあるんだよな
交通局も地下鉄にもっと客誘導しろやホントやり方が下手すぎる呆れるわ

 

110: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:05:33.40 ID:aiu9Adyk0
鉄道やバスの運賃は消費税免除でもいいんじゃね?
新聞より余程公共性が高いと思うんだけど

 

113: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:09:20.59 ID:DDvKyFnQ0
>>110
範囲がはっきりしてるから非課税でもややこしくないな
旅行商品は課税で切符のみは非課税

 

111: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:07:31.62 ID:1P8SCdMI0

ふるさとが京都市の俺は……

どんどん意見言うしかねえな

 

112: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:09:09.09 ID:srvIGmXg0
徹底的に部門別採算データを開示させるべきだな。

 

115: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:13:16.72 ID:xZ93fmVm0
都営地下鉄がバカ高いと思ってたけど
180円ならそんなボッタでもないんだな。

 

116: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:15:12.69 ID:6uQv5KzF0
路面電車の大都市と言えば広島だが
京都も地下鉄より路面電車のほうが良かったか?

 

118: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:15:41.04 ID:3PIpCnYM0
仙台と福岡が200円だから割高だなぁ

 

121: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:17:21.96 ID:BIgucCbw0
>>118
札幌も200円

 

123: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:19:34.25 ID:3PIpCnYM0
>>121
横浜市営地下鉄は210円

 

119: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:16:16.65 ID:1P8SCdMI0
経営に関する改革する気があるのか?京都市
ついでに態度悪い区役所の職員もクビにしろ

 

122: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:19:12.86 ID:1P8SCdMI0

赤字の原因ははっきりしてるだろ

公務員が市役所への通勤用に作った東西線のせい

 

129: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:26:02.07 ID:cw4muYE00
>>122
駅予定地周辺の不動産をあらかじめ買ってたのがいっぱいいたな

 

124: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:20:05.71 ID:rzh2LUoa0
ただ東西線のホームドアは山の手線より遡ること13年前1997年から
救えた命もあったでしょう

 

125: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:20:31.75 ID:ToJxCi9p0

ここまで運賃糞高いとレスに挙がった地下鉄所在都市

札幌 仙台 名古屋 京都 福岡

お前らいい加減にせいよ!このままだと運賃妥当と思われる地下鉄がメトロと大阪だけになってしまうで
横浜も新百合までの延伸工事着工したら大幅値上げするに決まってる

 

135: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:30:57.33 ID:gz7a1BBt0
>>125
東京と大阪が安すぎるんだよ。
メトロ東西線を全線乗ってもあの価格ってどういうことだよ。

 

133: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:29:09.19 ID:rzh2LUoa0
梅小路京都西ぐらいなら京都駅から歩くよな

 

136: 名無しさん@1周年 2019/02/07(木) 20:32:51.42 ID:uzVhnAp+0
バスを240円にすべき。
近くはバスより地下鉄の方が安いから地下鉄、遠くはバスより地下鉄の方が早いから地下鉄、
のようにしないといけない。

 

引用元: ・【鉄道】「日本一高い」京都市地下鉄10月値上げへ 13年ぶり 初乗り220円に

1件のコメント


  1. 京都は、路面電車を廃止し、京阪三条が地下化して、
    一気に味気ない街になってしまいました…。(個人的にはそう思う)

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