【関西国際空港】19年の総旅客数、初めて3千万人を超える。中国や東南アジアからの旅客が増加

kanku06

1: どどん ★ 2020/01/14(火) 11:54:43.07 ID:KoidbZb99
 関西エアポートの山谷佳之社長は14日、関西空港の国際線と国内線を合わせた総旅客数が2019年に3千万人を超えたと明らかにした。1994年の開港以来、
年間ベースで初の突破となる。日韓関係の悪化で韓国からの訪日客が減ったが、中国や東南アジアからが増えて全体を支えた。

 山谷氏は、関空の発着枠拡大に向けて将来の航空需要を調べる委員会の初会合で表明した。年間の発着回数が環境影響評価(アセスメント)で上限とした
年間23万回に迫る勢いで推移しているとし「次の関空の在り方を考えないといけない」と述べた。

 関西エアは今後も訪日客が好調に推移するとみている。

共同

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200114-00000062-kyodonews-soci


50: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:18:54.28 ID:xXoAgHrj0
>>1
ゴーンは不正出国したから数に入っていないんてすね?

57: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:24:13.42 ID:eo1gOhRq0
>>1
トンキンにある無駄な某空港を潰して関空に予算を回せ

2018年度予算 概算要求
羽田空港 712億円
成田空港  52億円
関西空港  29億円
中部空港  17億円

2019年度予算 概算要求
羽田空港 655億円
成田空港  81億円
関西空港  31億円
中部空港  39億円

2020年度予算 概算要求
羽田空港 616億円
成田空港  46億円
関西空港  77億円
中部空港  20億円

68: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:30:15.66 ID:iMO3HyXp0
>>57
東京がナマポ王国と言われる事だけはあるわw

72: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:33:17.24 ID:9Lfln2sW0
>>57
ホントこれは笑えない。

あれほど関空の赤字批判をしてた連中の羽田の桁違いの赤字垂れ流しには頬被り。
民営化なんて絶対にできないのが羽田。

4: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 11:57:14.89 ID:7Dr3nrWL0
遠い!以上。

10: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:01:37.74 ID:Bx8uSu960
>>4
なんばから20分台で行けるから大して遠くないぞ
成田みたなゴミ空港とは違うのだよw

21: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:08:19.69 ID:7Dr3nrWL0
>>10
人は京阪神に集中してるのに、難波からってのが納得できん

104: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:50:51.84 ID:WRLvoQ7D0
>>21
キタとミナミは住んでる地域で意味合いが異なるんだよな。

114: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:55:48.41 ID:A+6robW00
>>21
>>103
中国人観光客の目的地が、難波を中心とした大阪市の南部エリアなんだが。

難波、心斎橋、黒門市場、日本橋、新世界、通天閣、大阪城、USJ、海遊館など
ほぼ地下鉄中央線辺りか、それより南側。

136: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:08:30.41 ID:Q7+l2g6j0
>>114
外国人は関空から来る人がほとんどだから、アクセスの近い難波(ミナミ)が大阪中心部の玄関口という位置付けなんだよな
東京などの日本国内の他地方から来ると伊丹や新大阪からがほとんどなので、梅田(キタ)が身近になりがちだけどね

73: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:34:51.57 ID:FLlAl+kn0
>>10
関空=ナンバ=京都までを、新幹線を通すなら
まだ、長崎県の件よりは、意味がわかるけどなぁー

でも、関西がやると、かなりの乗車率になるかな?

236: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 16:02:47.71 ID:1aFicjm40
>>73
むしろ難波とかどうでもいいから関空新大阪京都
間 神戸空港新大阪京都間 神戸空港新大阪関空間をリニアモーターカーでつながないと

250: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 18:19:44.02 ID:BF646swV0
>>236

関空から海上と淀川を通って新大阪までリニアで繋ぐしか無いか。

242: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 16:42:50.68 ID:GExoQdJG0
>>10
難波から20分台?

6: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 11:59:19.35 ID:wuIU3/gN0
さすが在日の首都

105: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:51:01.65 ID:XfnUfcNt0
>>6
在日韓国人、朝鮮人は大阪より東京のほうが多い
人口比でみてもそう
だから東京は名実ともに在日の首都

107: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:51:50.25 ID:N4xPEm2e0
>>105
人口は多いけど比率はひっくり返ってないだろ

126: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:02:03.09 ID:XfnUfcNt0
>>107
もち比率もです

135: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:08:24.30 ID:N4xPEm2e0
>>126
いつひっくり返った?

143: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:12:09.94 ID:N4xPEm2e0
>>135
2019年6月の在留外国人統計見てきたけど
人数もまだ大阪の方が多かったわ

156: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:21:46.27 ID:XfnUfcNt0
>>135
http://www.moj.go.jp/nyuukokukanri/kouhou/nyuukokukanri04_00081.html

国政調査に携わたことのある知人がいってたのを思い出して調べてみました
私の周り(政治家)の人も「そりゃ大阪より東京」のほうが多いですよ」という

162: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:24:53.07 ID:WmKzSf7r0
>>156
これ、在日韓国・朝鮮人でなくて、在留外国人全体の話じゃないか?

8: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 11:59:58.81 ID:3H1W7+G60
中国人の入り口
大阪都になって中国の飛び地になって独立
日本侵略の拠点になる
お花畑はお金しか見えていない
まあ自業自得
知ったことか

14: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:04:54.41 ID:5rmPa0hl0
>>8
トンキンはすでにそうなってるな

89: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:44:18.50 ID:C3cIpgZ50
>>8
既に池袋がチャイナの飛び地になってんでしょ?
東京凄いね

12: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:03:47.01 ID:795fkUeX0
昔は関空は「戦艦大和」扱いされてたのにな。

一度沈んだけど。

13: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:04:09.67 ID:UJNZyW8J0
はるかが混みすぎて乗れない

186: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 14:08:14.88 ID:yUYTPOhD0
>>13
ラピートでええやん。

15: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:06:40.12 ID:SWycO90B0
>日韓関係の悪化で韓国からの訪日客が減ったが

集り&冷やかしが減って本来の客が増えたってことだな

18: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:08:02.12 ID:Eo/YHGEa0
人情の街、大阪

19: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:08:02.68 ID:7HO6XDb50
関空のダメな所はラウンジ 免税店
どうして出国前にラウンジあるんだよ!
シャワーもないし。

35: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:14:18.53 ID:j7O8U7bg0
>>19
国内LCCターミナルもしょぼいよなぁ
成田や博多の国内線は色々店あっていいよなぁ

44: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:15:57.37 ID:PyW5n97m0
>>35
そんなしょぼい空港に負ける成田博多ってゴミだな

49: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:17:54.22 ID:N4xPEm2e0
>>44
福岡は民営化引き受けた企業がかわいそうな状態になってるな

22: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:08:55.60 ID:VGLMzcHk0
廃墟寸前だったりんくうタウンまでインバウンド押し寄せてて笑う

24: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:09:12.68 ID:NvXSu8f10
大阪って一回も言ったことないんだけど中国人観光客とかおるもんなんか?
京都とか奈良ならいそうやけど大阪は単に都会なだけやから中国人観光客とかいなさそうなイメージやわ

25: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:09:41.11 ID:kedOQN/60
>>24
いっぱいいる

31: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:12:32.94 ID:NvXSu8f10
>>25
ビジネス街だし大阪城くらいしか見るもん無いんじゃないの?
大阪で何しに来るんだろ中国人

53: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:22:29.16 ID:7HO6XDb50
>>31
海遊館にusj

56: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:24:06.73 ID:CWrESrc40
>>31
買い物。店は関西だと大阪が多い。あと中国人は日本製漢方薬買いまくるそういう専門店は大阪に多い

64: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:27:36.44 ID:7HO6XDb50
>>56
日本人の感覚としては漢方は中国だけど
成分が信用出来ないらしいな。
確かに違法な成分バンバン入ってる漢方とか
お茶よくあるし。

95: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:46:59.66 ID:ex6HZlI00
>>31
USJがあるし

113: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:55:21.57 ID:Q7+l2g6j0
>>31
戎橋筋歩いてみろ
外国人(特に中華系)だらけだぞ
オニツカタイガーとか客ほぼチャイナ

187: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 14:09:03.50 ID:yUYTPOhD0
>>113
日本語の方が少ないレベル

198: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 14:36:04.70 ID:GUclHy/T0
>>31
ショッピングに関して言えば、なんば周辺半径1㌔圏にハイブラから100均ドラッグストアまでほぼすべてが揃ってる
観光は、京都奈良海遊館USJ大阪城姫路城高野山etc…
一度ではとても廻りきれないので、リピーター率がとても高いとのこと

276: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 20:04:25.19 ID:V0yG27CT0
>>31
異国の街は物珍しいだろ。
ニューヨーク、パリ、ロンドン、シドニー等が人気なのと同じ。自国に無い物を見に来るんだよ。
日本人は自分の街と大差無いから不思議なんだね。

33: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:13:24.73 ID:crFnV5eN0
>>24
いるよ
住んでるのか観光なのか分らない人がいっぱいいる

37: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:14:39.69 ID:PyW5n97m0
>>24
外国人の観光は大阪>京都

52: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:21:15.19 ID:7HO6XDb50
>>24
難波で買い物、奈良と京都で観光がセット
なんせ心斎橋商店街ならなんでも買えるし
あちこち行く必要もない。

西成ならラピートも止まるし
いま 西成は外人だらけだよ

90: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:44:55.09 ID:Eo/YHGEa0
>>24
道頓堀とか黒門市場はもはや外国。

103: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:50:29.26 ID:BF646swV0
>>24

大阪を拠点に京都、奈良に行く。
電車で1時間掛からないから。

120: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:56:58.55 ID:d63irJfg0
>>103
無知自慢w

127: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:02:15.38 ID:lFol+Sh60
>>24
大阪の街自体も中国人観光客には人気
初見の人は東京へ行くが、大阪人のノリが中国人に合うらしく
大阪の店で物を買うことが多くリピーターは関西方面になるのが大半なんだと

129: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:03:55.89 ID:GExoQdJG0
>>24
むしろ中国人が寺とか見たいと思うのか?
お前中国言ったらお寺見たいか?
白人もそうだけど京都奈良に行って寺とか見ても
すぐ飽きて大阪に行きたがるんだよ

132: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:04:59.69 ID:Le4u8qyx0
>>129
いや中国行ったら寺見に行くだろ

141: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:10:31.44 ID:GExoQdJG0
>>132
だからそれメインにならないだろ
実際旅行者数は京都と大阪では大阪の圧勝だろ
都市の認知度でも大阪の方が上なのに

151: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:15:42.04 ID:795fkUeX0
>>141
とは言え、京都は関空が存在しなくてもそれなりに外国人観光客は来ると思うが、大阪はどうかな?とは思う。

まあ、関空の存在含めて「大阪」だけど。

155: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:18:56.23 ID:GExoQdJG0
>>151
じゃあもう外国人人気は京都の圧勝で良いよw
わけわからん仮定付けられても答えようがないし

161: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:24:08.89 ID:795fkUeX0
>>155
まあ俺は大阪人だから、身近すぎて大阪の観光地としての良さがいまいちわかってないのかもしれんけど。

166: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:31:37.50 ID:NvXSu8f10
>>161
大阪住んでる人って通天閣とか大阪城登ったりするものなの?

176: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:44:03.13 ID:795fkUeX0
>>166
大阪城はあるけど、通天閣は登ったことがない。
 まあ俺は東京に10年住んでいた頃も、東京タワーもサンシャインも登ったことないし、TDLの花火が見える近さに住んでいた時も、いまディズニーシーがある浦安千畳敷埋立地に、魚釣りしてるオッサンら眺めに行ってたバカだから、一般化出来ないけど。

191: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 14:22:50.72 ID:SE999E1r0
>>166
大阪城は遠足(校外学習?)で行ったなw

通天閣は、昔はあのあたりは本当に治安が悪かったので、新世界自体に足を踏み入れたことない大阪人、関西人はある世代より上は意外に多いと思う。

東京とか他地方の人の方が、観光気分で通天閣に行くから、むしろ比率高いんじゃないか。

ただ、NHK朝ドラとかでメジャーになってからは、新世界も観光地化し、治安も昔より良くなったので、昔敬遠していた人も何度か行くようになったと思う。

172: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:38:33.89 ID:UcGYEI080
>>24
昔、日本橋に行ったけど中国語が飛び交ってた
今は知らん

189: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 14:14:54.23 ID:ZXLwpKzs0
>>24
むしろ大阪に行ったことがない人がいるのに驚き
どこの人?

193: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 14:30:34.68 ID:EBjtSClB0
>>24
関西弁使いながら大阪に行ったことがない?
どこかに嘘がある

26: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:10:08.54 ID:XASXcWtH0
発着枠が足りなくなったら、神戸に回してやれよ。

38: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:14:52.23 ID:sSn36GJC0
関空が開港した時にテレビで(ニュースステーションだったと思う)
航空業界はこれからは伸びない
無駄な公共事業で自民党の負の遺産になるって言っていたのを思い出すわ

39: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:15:09.91 ID:Jfe/mrRr0
アジアに人気の大阪
素晴らしい
日本人よりもアジア向こうよ

55: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:23:41.70 ID:qS64/oNF0
関空、作った当初は無駄かと思ったが良かったね。

59: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:25:20.73 ID:kCn0wfeb0
楽器ケースに入れればなんでも持ち出し可ときいて

106: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:51:14.33 ID:c0aq0OEk0
>>59
それはプライベートジェットのお客様だけやで。

60: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:25:39.24 ID:74xkHnJX0
あの大量の韓国からの客が減ってすごく雰囲気が良くなった。意外と最近の中国人客、マナーが良くなってるんだな。

62: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:27:17.56 ID:U04dxkeZ0
関西ってアジア周辺の金持ちが先進医療のツアーに来るってやってたぞ

86: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:42:46.95 ID:A+6robW00
>>62
関西は医療のレベルが高いからな。
製薬関連は関東が持って行きやがったけど。

なんで無駄に一極集中させるんだろう・・・

115: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:56:01.44 ID:i1IWVwP/0
>>86
工業社会を体現したのが大量生産の工場。工場は頭脳は一つであとは機械。
国土構造まで工場のように工業社会に最適化したのが日本。
だから東京が本社で地方が工場のようになり、組織もピラミッド型になった。

工業社会に最適化されたから、情報社会への変化に乗り遅れた。
その内側にいるトンキンは構造の変化に対応する能力がない。

117: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:56:28.07 ID:PyW5n97m0
>>86
製薬は関東はボロボロだぞ

179: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:50:51.34 ID:795fkUeX0
>>117
仕方ないんちゃう?

かつての東京と大阪を、現在の東京と大阪を比べたら、実際にそうではあるし。

180: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:54:32.65 ID:795fkUeX0
>>179
>>177
ブサエ府政の頃の大阪から見れば「最近の大阪は良くなってきたな」やけど、もっと昔の大阪と比べたら「相対的な没落」は、ヒドいもんだし。

190: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 14:19:07.96 ID:pOvDlrNr0

123: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:59:39.63 ID:dZUflSsc0
>>86
武田は東京にいって死んだ

武田薬品、没落鮮明に…世界で売れる製品涸渇、外国人社員とリストラが伝統的風土を破壊
https://biz-journal.jp/2016/05/post_14942.html

63: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:27:30.81 ID:BF646swV0
USJの任天堂ワールドが開設したから、今年はエグいぞ。

109: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:53:03.11 ID:c0aq0OEk0
>>63
いい加減あの駐車場からずっと歩かせるのどうにかしろよ。
しかも歩いている途中の景色も工場地帯だし、夢もへったくれもあらへん。
ディズニーはそのへんうまいわ、USJもうまいことだましてや。

256: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 18:39:22.48 ID:JmOoADIP0
>>63
まぁこれだよなwすげぇ人数になると思う

65: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:28:30.79 ID:AHbTV7tL0
韓国人観光客いらねえじゃん
パンクするし

70: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:31:51.42 ID:jcOViPo80
新幹線は名古屋人がぼったくるからな

バスか
北陸やすくできんかw

71: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:32:58.57 ID:L2SjFFJX0
税関はザル
帰国の税関は観光ですか?って聞かれたら
あーうぜいみたいな顔してサイトシーンってわざと英語使えばすぐ終わる

76: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:35:25.13 ID:L2SjFFJX0
羽田は世界最大の空港にするべき
インチョン空港なんてマラソン出来そうなぐらいの要塞だわ
先っぽの売店は倒産ラッシュだけど

80: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:40:44.19 ID:98MdF5Nc0
滑走路が二本しかないよな
これから増やすことは可能なのか

85: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:42:14.24 ID:zt4rgeG90
>>80
第三滑走路計画はあるよ
まだ作るまでは進んでないけど

81: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:40:47.63 ID:L2SjFFJX0
空港は国の顔
カジノ作って24時間営業してもいいぐらい
2度と行きたくない空港は名古屋第2ターミナル
飛行機乗るのに階段の上り降りで700メートル以上歩く
世界最悪の名古屋第2ターミナル

108: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:52:26.67 ID:p3XxCmL/0
>>81
あれは本気で最悪だ。
車で来ても嫌なのに電車で来たらと思うと•••
気が狂いそうになるな。

133: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:05:21.29 ID:L2SjFFJX0
>>108
名古屋第2酷いよね
東京なら上野から御徒町まで歩けだもんな
超疲れるわ

82: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:41:26.44 ID:zt4rgeG90
大阪の年6兆の国税上納とかする必要無いのよな
それ以上に無駄金をトンキンが浪費してるから

84: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:41:46.11 ID:4h1YgX2H0
関空の10倍近い税金を使って関空に負けるって救いようがないな

関空、営業益で成田、羽田を上回り日本一に…LCC誘致成功、“爆買い”誘う店舗も充実
http://www.sankei.com/smp/west/news/160524/wst1605240096-s1.html

96: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:47:30.61 ID:N4xPEm2e0
>>84
伊丹+関空>羽田>関空>成田なのだな

91: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:45:41.12 ID:ex6HZlI00
羽田8000万人
成田4000万人
遠く及ばない

121: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:57:36.71 ID:lFol+Sh60
>>91
羽田は滑走路が4本になったしな
羽田も海辺にあるが拡張性がまるで違う

93: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:46:12.43 ID:L2SjFFJX0
https://i.imgur.com/wzeMk2y.jpgno title

これ全部埋め立てだぞ
日本ヤバイって
チャイナも世界最大の空港作ってるし
ドバイも凄いし
空港は日本惨敗だよ

94: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:46:34.94 ID:u8uLiUgo0
成田よりは便利だからな(関西人

97: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:48:19.85 ID:C9rfyArO0
インバウンドとか言ってもショボいな
5000万くらいいってないと

98: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:48:35.36 ID:nDRSNJnh0
荷物検査いつも混みすぎだろ
あれは設計が悪いわ

110: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:54:02.91 ID:zt4rgeG90
>>98
トンキン法務省が散々言われてるのに人手増やさない

関空悲鳴! 外国人観光客急増で入国審査が追いつかない 「早く」「厳格に」板挟み
https://www.sankei.com/smp/west/news/150607/wst1506070050-s.html
中国人をはじめとするインバウンド(訪日外国人の旅行)
が急増している関西国際空港で、入国審査を担当する
大阪入国管理局が悲鳴を上げている。

118: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:56:29.54 ID:N4xPEm2e0
>>98
国内国際比率の読みを間違えたからな
設計は今度直すけど人員は増えるのかな

99: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:48:42.76 ID:qlcUbh7G0
このあいだ難波のドラッグストアー行ったらレジが3台あったけど2つが外国人専用で一般人用1つだけだった

139: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:08:57.48 ID:3TSN+MPE0
>>99
心斎橋のドラッグストアもほとんどそう
日本人は少ないから1ヶ所だけ

144: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:12:44.41 ID:XfnUfcNt0
>>139
心斎橋あたりを歩いているのは8割は中国人と思う

158: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:22:42.41 ID:3TSN+MPE0
>>144
だよね
クリスマス前本町から船場のあたり御堂筋
夜歩いたけど、中華人多かった
梅田はまだ日本人多いから行くけど
ミナミは用事がないと行かないわ

100: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:48:48.67 ID:pPQ3GgOb0
ゴーンに逃げられたのこの空港だっけ???

101: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:49:16.83 ID:C9rfyArO0
>>100
逃げられたじゃなく逃がした

111: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:55:06.64 ID:jcOViPo80
で、神戸つかうんかね?
関空拡張か

119: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:56:47.11 ID:zt4rgeG90
>>111
関空拡張は万博にかけて行うと年末に決定してる
神戸ですることは何もない

278: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 20:06:47.02 ID:xXoAgHrj0
>>119
もう南海もJRも使えないな、新型ウイルスまみれよ支那人やらチョンコやらアジア系ブラジル系、のったらタヒぬな。

112: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:55:19.46 ID:zt4rgeG90
トンキンが成田と羽田ばかり人の配置優先するから
関空の入管が何年も前から人手不足

116: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 12:56:07.33 ID:z1X9KHNt0
また東京負けたのか

どうなってるんだ最近

202: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 14:58:02.80 ID:iQxGCzU00
>>116
ネットが全てを変えた

125: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:00:16.26 ID:jcOViPo80
神戸そのままかw
もったいないような気もするが
災害予備か

128: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:02:44.52 ID:L2SjFFJX0
>>125

https://i.imgur.com/U3PREAl.jpgno title

ごみ空港
関空予備じゃねーの?
行ったこと無いわ

130: 名無しさん@1周年 2020/01/14(火) 13:04:38.47 ID:is8CVHNX0
もっと埋め立てて関空と神戸空港を一体化すれば解決

引用元: ・【大阪】関西空港の旅客、初の3千万人超 19年、訪日客支え

コメントを残す