【関空連絡橋】国交省「鉄道運行再開まで約4週間」。JR、南海とも今日8日からりんくうタウン駅までの運転を再開

1: :2018/09/08(土) 02:22:07.85 ID:

夜の政治

 国土交通省は7日、台風21号で被害を受けた関西国際空港(関空)の早期復旧を目指した「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」を公表した。
その中で、タンカーが衝突するなどして損傷し再開の見通しが立っていなかった関空連絡橋の鉄道部分については、概ね4週間後をめどに運行を再開を目指す方針を示した。

鉄道部分に寄りかかった道路橋の撤去作業後に修復へ

[写真]関西空港線 りんくうタウン駅~関西空港駅間 関空連絡橋の被災箇所(提供:JR西日本)

 同省の発表によると、鉄道部分については鉄道部分に寄りかかった道路橋の撤去作業を行った後、速やかに鉄道橋の修復が行われる計画となっている。

 また、JR西日本、南海電鉄は7日、指令所設備の復旧の目処が立ったため8日の始発列車から、JRは関空快速の天王寺(大阪環状線経由)~りんくうタウン駅間、南海は空港線の泉佐野駅~りんくうタウン駅間で始発から運転を再開する。

道路、鉄道部分復旧後は規制の段階的な解除へ

[図]関空連絡橋の対面通行説明図(提供:NEXCO 西日本)

 また、7日午前3時からタンカーが衝突した同連絡橋の下り線の損傷部分(復旧工事箇所)を避けるように、その北側の上り線を対面通行にするなどして対応した道路部分については、現時点ではリムジンバスや臨時シャトルバスなどの営業用乗合・貸切バスなどの通行が許されている。
鉄道部分復旧後は、交通需要を踏まえ規制の段階的な解除を行っていくとしている。

 道路の損傷部分については、鉄道によりかかった道路橋の撤去に2週間、後に損傷を受けた下り線橋梁の工事を始め、復旧時期を確定する。

A滑走路は、9月中旬をめどに暫定運用する方針

[画像]国土交通省が発表した関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン骨子 (国土交通省公式サイトから)

 一方、空港の運用については、7日に今回の台風による被害を受けていないB滑走路で運用を再開し、発着回数の順次拡大を行っていく。

 浸水するなどの被害を受けたA滑走路は、9月中旬をめどに暫定運用していく方針で、日本航空や全日空の国際線、国内線の運航、ピーチや春秋航空の定期便をさらなる回復を目指す。

 まだ、インバウンドの代替の空港として伊丹や神戸への国際線・国内線の振替を想定中のほか、物流関係では成田空港や中部国際空港(セントレア)の増便にも対応していくとしている。

https://thepage.jp/osaka/detail/20180907-00000008-wordleaf
2018.09.07 19:00

3: :2018/09/08(土) 02:23:55.44 ID:

なんでそんな空港作ったんだバカ

8: :2018/09/08(土) 02:27:16.39 ID:

>>3
反対運動と銭ゲバハゲタカが多すぎて
作る所が無かったんだよ

44: :2018/09/08(土) 03:10:15.09 ID:

>>8
伊丹は今回の代替もヤダヤダいってるな。

53: :2018/09/08(土) 03:22:19.88 ID:

>>8
人災だな

5: :2018/09/08(土) 02:25:45.96 ID:


なにこれ線路跨ぐの?

21: :2018/09/08(土) 02:36:56.97 ID:

>>5
線路はその部分だと道路の真下にある
上り車線侵入する所はちょうどガードレールが外れる所

73: :2018/09/08(土) 04:01:26.20 ID:

>>5
馬鹿なん?

6: :2018/09/08(土) 02:25:52.52 ID:

はるかはりんくうタウンまで走らせるらしいけど
関空に行く人はそこからどうやって橋をわたるんだ?徒歩?

10: :2018/09/08(土) 02:28:27.58 ID:

>>6
被害の無かった上り側の道路使ってシャトルバスでピストン輸送かな?
復興車両がどれくらい通るかにもよるけど

19: :2018/09/08(土) 02:34:27.52 ID:

>>6
バス

45: :2018/09/08(土) 03:12:10.29 ID:

>>6
はるかは日根野までだって。そこから関空特快乗り換えてって。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html

48: :2018/09/08(土) 03:13:38.97 ID:

>>6
関空は、羽田と違って徒歩では行き来できないよ。

7: :2018/09/08(土) 02:26:36.66 ID:

道路下り線の桁の製作は3ヶ月ってところか? 据付にもう3ヶ月?
なんか急ぎすぎて労災も起こしそうだし。

9: :2018/09/08(土) 02:27:53.86 ID:

10月末に直ってたらラピート乗りたいな

11: :2018/09/08(土) 02:28:43.33 ID:

一か月か、ここの予想通りだな

12: :2018/09/08(土) 02:28:47.23 ID:

通常の3倍払えばやってくれるよ。ww

14: :2018/09/08(土) 02:30:34.77 ID:

ここまで官邸に直接モノが言える知事は松井大阪府知事ぐらい
なお安倍政権に完全に見放された東京の知事
(小池は政権による1兆円以上の東京都税収減策に何も出来ず)

<台風21号>関空、急転直下の運航再開 その訳は…

「空港が長期間使えなければ、国際的な信用を失う」。
政権幹部らは国土交通省に発破を掛けた。
浸水翌日の5日朝、国交省から被災状況の報告を受けた
安倍晋三首相の動きは素早かった。
関空の早期運用再開と空港で孤立した利用者の救出を急ぐよう指示。
首相官邸に、同省出身の和泉洋人首相補佐官をトップとする
対策チームを設置して対応に当たった。

関空の代替として大阪(伊丹)、神戸空港の発着時間を拡大し、
国際線も受け入れる案も動き出した。
日本維新の会代表で、安倍首相と定期的に食事をするなど近い関係にある
松井知事が6日、官邸に足を運び、直接要請した。
対応した和泉補佐官も「検討に入っている」と即答。
国交省も両空港の関係自治体の首長に根回しを進めた。  
松井知事も首長に直接電話し「非常事態だ」と理解を求めた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180907-00000107-mai-soci

17: :2018/09/08(土) 02:33:42.43 ID:

>>14
結局安倍、官邸の対応が早いってことじゃないの?

35: :2018/09/08(土) 02:52:15.64 ID:

>>17
松井が官邸に行って一気に流れが変わったらしい
まあ安倍も関空の日本経済における重要性は分かっているが

15: :2018/09/08(土) 02:31:19.70 ID:

そんなに

16: :2018/09/08(土) 02:33:04.84 ID:

琵琶湖国際空港作ろうぜ
高潮の心配なし

26: :2018/09/08(土) 02:41:18.48 ID:

>>13 の続き
関空は地盤が予想以上に弱いんだろ
失敗したことはもういいから撤退しろ

どうせ関空には今後、追加予算を投じなければいけないんだ
>>16
それ、何気にいいな
関空の追加予算を使って琵琶湖に国際空港を作るべ

47: :2018/09/08(土) 03:12:36.86 ID:

>>16
琵琶湖は津波の実績はあるからな。

50: :2018/09/08(土) 03:16:40.66 ID:

>>16
すでに但馬にあるがな

52: :2018/09/08(土) 03:20:36.47 ID:

>>50
白浜にもあるよ。

63: :2018/09/08(土) 03:37:27.84 ID:

>>16
大津国際空港!

18: :2018/09/08(土) 02:33:44.67 ID:

30m位距離置いて柵を設置しろよ

20: :2018/09/08(土) 02:34:29.89 ID:

空港側の付け根だろ
https://www.yomiuri.co.jp/osaka/photonews/article.html?id=20180907-OYO1I50000
https://toyokeizai.net/articles/-/236518

碇降ろしてても流されたんだってさ
馬鹿じゃね?

23: :2018/09/08(土) 02:40:10.30 ID:

>>20
ああ・・出力全開で突っ込んだんだっけ?

24: :2018/09/08(土) 02:40:14.15 ID:

本台風に関する最大の功労者はさっさと運休を決めた鉄道各事業者だよ。
あんまり注目されてないけど、おれは評価する。

27: :2018/09/08(土) 02:41:43.52 ID:

>>24
決断する責任者のストレス半端無さそう

80: :2018/09/08(土) 05:19:38.20 ID:

>>24
朝日放送では危機対策の専門家が全部止めるのは乱暴だとわめいていました

25: :2018/09/08(土) 02:40:21.61 ID:

まずは道路橋を撤去して
ズレている鉄道橋の確認待ちだな

元に戻すだけでいけるのか
こちらも取り換える必要があるのか

28: :2018/09/08(土) 02:42:11.82 ID:

それにしても道路わだちがすごいな
道路直す会社足りるんか?今月は東名集中工事もあるぞ

29: :2018/09/08(土) 02:42:21.74 ID:

これは大丈夫なのかね
https://pbs.twimg.com/media/DmV 

32: :2018/09/08(土) 02:48:14.34 ID:

>>29
マジ意味わかんないんですけど?
地下鉄で沈没してるわけ?どういうこと?

38: :2018/09/08(土) 02:55:06.65 ID:

>>29
一か月で排水完了して、水没した機器類を動かせる事が出来るんかな?
まあ改札口は地上にあるからそんなに水没した機器は無いかもしれんけど。

49: :2018/09/08(土) 03:14:04.69 ID:

>>38
1ヶ月もあれば運用はできるんじゃね?
海水のダメージで機器が故障してても汎用品だろうし部品あるでしょ
レールにしても取り換えるほどダメージがあるとは思えないし
でも全体的に水洗いしないと匂い残るじゃねって思うけどどうするんだろうね

56: :2018/09/08(土) 03:29:25.79 ID:

>>49
あー匂いねー。素晴らしい着眼点やな。
ホームじゅうに磯の香りするんやろうか?w
多分腐った何かの匂いやろうね。

66: :2018/09/08(土) 03:42:38.85 ID:

>>38
エレベーター、エスカレーターは
全取っ替えだろ
こんなもん在庫とか無いのでは?
バリアフリー出来ていないと
頭のおかしな団体が騒ぎ出すぞw

30: :2018/09/08(土) 02:46:21.73 ID:

オーストラリア鉄道なら4時間で修復するレベル

31: :2018/09/08(土) 02:46:32.67 ID:

橋にタンカーがぶつかって線路がひん曲がっても1ヶ月で直せるんだな。陸地ならもっと早いんだろうな

33: :2018/09/08(土) 02:48:22.97 ID:

修理終わったら機雷敷設しとかないとな

34: :2018/09/08(土) 02:50:38.65 ID:

船会社は謝罪したのか?

65: :2018/09/08(土) 03:41:15.80 ID:

>>34
船会社も台風の被害者だから

68: :2018/09/08(土) 03:43:20.18 ID:

>>65
事前の見積もりが甘かったのは事実でしょ

36: :2018/09/08(土) 02:53:50.80 ID:

線路が水没したのはタブーなのかね

37: :2018/09/08(土) 02:54:51.54 ID:

砂上の楼閣

40: :2018/09/08(土) 03:06:38.64 ID:

ああ・・最後に
これやりすぎじゃね?
なんで橋壊したんだろ?
https://toyokeizai.net/articles/-/236395

41: :2018/09/08(土) 03:08:07.19 ID:

4週間か。
ということは、適正なのは20週間だな。

42: :2018/09/08(土) 03:08:55.21 ID:

愛媛県知事だったら官邸門前払いだったかもしれんな(´・ω・`)

46: :2018/09/08(土) 03:12:18.91 ID:

橋の風上に居たらぶつかるの当たり前やん

船長は天気図とか見てないんか?

51: :2018/09/08(土) 03:20:07.09 ID:

京都が空いて観光しやすくなるんじゃいかね、日本人観光客には朗報

54: :2018/09/08(土) 03:23:39.03 ID:

突貫手抜き工事で4週間で直して「どないや!(ドヤァ」とした直後に新しい台風が来てドカーンと崩れるオチを期待w
大阪民国の名にかけて笑い取りにくるよな当然?www

57: :2018/09/08(土) 03:30:48.30 ID:

>>54
確かに、今回で終わりと決まったわけでは全くなく、寧ろこれからが
台風シーズンやもんな。

60: :2018/09/08(土) 03:34:49.42 ID:

>>57
次から台風の時はデカイ船は橋に近寄らせ無いでくれ
そういうの決めるのはどこだ
今年は無事でも台風は毎年

55: :2018/09/08(土) 03:26:02.50 ID:

今日からりんくうタウンまで電車走るのか
早いな。もっとかかるかと思ってた

58: :2018/09/08(土) 03:33:06.42 ID:

いかりや長介:
ダメだこりゃ。

59: :2018/09/08(土) 03:34:32.76 ID:

もう関空でpeachとJALが飛ばしてるのは政府の早期復活のアピール
特にJALは国交省の強い要望で羽田便とかをとりあえず飛ばしているようだ
羽田とか新幹線で代替が効くのにな

62: :2018/09/08(土) 03:36:14.66 ID:

>>59
単に第二ターミナルとB滑走路は被害が無いからだろ。
なんでもかんでも難癖付けてんじゃないよ。

67: :2018/09/08(土) 03:43:03.54 ID:

>>59
客載ってんのかいな
一日1便しかないようだし

バスも今日から動くようだな

2018年9月8日(土)は南海電鉄・JRりんくうタウン駅から、関西空港への臨時シャトルバスを運行いたします
関西国際空港リムジンバスにつきまして、2018年9月8日(土)から10日(月)は以下の通りとさせていただきます。

【以下の路線は、全便運行 いたします。】
・京都線・寝屋川枚方線・守口線・奈良線・近鉄学園前線・大和八木線・あべのハルカス線

74: :2018/09/08(土) 04:03:09.15 ID:

>>67
乗ってるんちゃうかな。こういうのに一番乗りしたいイチビリというか暇人は多い。
特に団塊は退職して暇してる奴が多いやろうし。

61: :2018/09/08(土) 03:35:18.52 ID:

台風22号また関西きそうだね

64: :2018/09/08(土) 03:40:58.45 ID:

というか鉄道ないのに
運行再開してどうすんの?

69: :2018/09/08(土) 03:49:00.88 ID:

橋の部分だけ騒がれてるけど
関西ローカルでやって番組でみたのは空港駅手前の線路が完全に水に浸かってたな
あっちもやっかいだ 次また台風くるのにまた浸水するであれ

78: :2018/09/08(土) 04:42:16.17 ID:

>>69
Twitterに写真上がってたな

てか橋の4週間ってのも政府発表でJRとかは当分の間にまだしてるのはなぜ
と思ったら、まだ道路の橋が鉄道部分の上に乗っかってるみたいね
どかしてみないとわからないってことでしょたぶん
うまくすれば4週間だけど下手すりゃ半年かかる、けど道路の橋をどかすまでわからんってことだと思ったな

75: :2018/09/08(土) 04:18:12.20 ID:

1ヶ月は致命的だぜ
売上の12分の一が消える

81: :2018/09/08(土) 05:22:07.83 ID:

>>75
タンカーに払わせろ

77: :2018/09/08(土) 04:35:44.24 ID:

復旧まで半年とかほざいたバカ教授出てこいや

83: :2018/09/08(土) 05:40:46.02 ID:

半年以上かかると力説してた人がいたのにwww

85: :2018/09/08(土) 05:53:51.84 ID:

無能船長・・

1件のコメント


  1. 東京の企業がやらかしたこと
    決して忘れない

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