【ますごみ】朝日新聞「関空被害が1兆円インバウンド景気直撃 1日24億円減」。大阪地震の時もそう煽ってたような

1: :2018/09/08(土) 15:58:48.58 ID:

関空被害が1兆円インバウンド景気直撃 1日24億円減
2018年9月8日15時46分
https://www.asahi.com/articles/ASL975DGRL97PTIL021.html?iref=comtop_8_01

 日本のインバウンド(訪日外国人客)景気を支えてきた関西空港が台風21号の被害から立ち直れず、観光への影響が広がり始めている。8日、国際線の一部の営業が再開されたものの、フル稼働にはほど遠い。年間1兆円以上を消費するとされる関西圏への訪日外国人の「窓口」だけに、地元は危機感を強めている。
関西経済に打撃
 関空の完全復旧に時間がかかれば、「訪日客消費」に支えられてきた関西経済に打撃となりそうだ。
 2017年の関空利用者約2800万人のうち、半数超の1432万人が国際線を使う外国人。日本に入国する外国人の3割近くが関空を使った計算だ。アジアを中心に格安航空会社などを使って観光で来る人が多く、大阪府内には1110万人が訪れたとみられる。
 三菱UFJリサーチ&コンサルティングなどの推計によると、近畿6府県で訪日客が使った金額は1兆1千億円規模。大阪の主要百貨店は訪日客でにぎわい、高島屋の18年2月期の売上高では、大阪店が首都圏の店舗を抜き、66年ぶりにグループ全体の首位に返り咲いた。
 大阪市や京都市は訪日客の増加を受け、ホテルや宿泊施設の建設ラッシュに沸き、地価も押し上げられたが、この流れに水を差す可能性が出てきた。
 SMBC日興証券は、関空の国際線が飛べないと訪日客が1日ごとに2万人ずつ減ると予測。国内で使われるお金が1日あたり24億円減ると試算する。関空と大阪市中心部を結ぶ特急を運行する南海電気鉄道の株価は4日の終値の2905円から6日には一時、2676円まで下がった。
 大阪観光局の溝畑宏理事長は6日の記者会見で「中国からの観光客が増える10月の『国慶節』までには(関空が)復活してほしい」と語った。同局は、台風21号の影響で帰国できなくなった訪日客に対し、2日間の「大阪周遊パス」(税込み1枚3300円)を無料で配布し始めた。
大阪城の行列消える
 「もう泣きそうですよ」。7日夕方、大阪・ミナミの道頓堀。中華料理店の橋本和也店長(32)は肩を落とした。
 いつもなら大勢の外国人観光客をかき分けないと歩けないという店の前は、この日はまばら。客の8割が中国や韓国からの観光客だが、台風21号の直撃で冠水した関空が閉鎖された4日以降、半数ほどに減った。「台風21号に北海道の地震と災害続きで、観光客に『日本はやめておこう』と思われるかもしれない。復旧した後も客が戻るかどうか……」と漏らす。
 関西屈指の観光地・大阪城公園…

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7: :2018/09/08(土) 16:01:25.63 ID:

橋を壊したタンカーの船会社への損害賠償額、おいくら?

10: :2018/09/08(土) 16:02:58.26 ID:

>>7
東京企業だから忖度されそう

12: :2018/09/08(土) 16:03:18.60 ID:

>>7
保険で終わりだからね。

保険がカバーしない範囲は自己破産で終わり。

24: :2018/09/08(土) 16:07:01.34 ID:

>>12
保険会社が被るのは、何億円?

32: :2018/09/08(土) 16:10:06.43 ID:

>>24
この手の保険は無制限だと思うよ。

例えば、豪華客船と衝突して沈没させたとかの場合、船に数千億、営業保証に数千億、犠牲者の保証で数千億飛ぶから兆とかなるでしょ?

9: :2018/09/08(土) 16:02:39.85 ID:

橋もトラック事故くらいは予想してた
だがタンカーの突撃はなあ

13: :2018/09/08(土) 16:03:40.33 ID:

>関空利用者約2800万人のうち、半数超の1432万人が国際線を使う外国人

遠すぎるから誰も使いたくない関空
欠航、災害ですぐに缶詰の関空

天罰ありがとう、お天道様 神戸空港ファーストで岡山兵庫京都奈良滋賀、大発展

56: :2018/09/08(土) 16:20:24.91 ID:

>>13
岡山京都兵庫奈良滋賀、全部大打撃確実だぞ?
地力のない分これでとどめになるかもね

14: :2018/09/08(土) 16:03:40.33 ID:

神戸と伊丹に分散するしかないね
反対派?
蹴散らせよ

19: :2018/09/08(土) 16:05:08.07 ID:

まじで皆このチャンスに京都とか行っとこうぜ

21: :2018/09/08(土) 16:05:47.51 ID:

安倍ちゃん肝いりのカジノ計画大ピンチww

94: :2018/09/08(土) 18:00:11.69 ID:

>>21
大阪大ピンチ!!福岡ビッグチャンス!!!

22: :2018/09/08(土) 16:05:58.02 ID:

ソースが朝日(笑)

アホ

23: :2018/09/08(土) 16:06:37.82 ID:

別に元からおれに恩恵ねーし

26: :2018/09/08(土) 16:08:23.83 ID:

訪日客消費に支えられてきた関西経済(笑)

そんなまやかし物は消えて無くなれ
何かを産み出して金を稼げ、乞食

30: :2018/09/08(土) 16:09:43.25 ID:

>>26
関空だけで2兆円の貿易黒字だよ
電子部品とかが好調

28: :2018/09/08(土) 16:09:05.03 ID:

大阪終わってしまうんか
仕方ない

29: :2018/09/08(土) 16:09:39.94 ID:

こういう報道ほんと異常

38: :2018/09/08(土) 16:11:22.67 ID:

関空はアジア方面の旅行者の玄関口になっているし、インバウンドへの影響はでかいだろうな
アメリカで言うとロスの空港が使えないようなもんでしょ

40: :2018/09/08(土) 16:12:32.86 ID:

>>38
NYが表玄関だって?

まあそうかも知れんが、関東圏の人には違和感がある例えだな。

45: :2018/09/08(土) 16:14:53.48 ID:

>>40
アジア方面から見れば
アメリカの入口は西海岸
日本の入口は関西空港
関東の感覚とかどうでもよい

41: :2018/09/08(土) 16:12:51.27 ID:

スーツケースゴロゴロさせてる中韓人だらけで行くのが嫌だったけど
この状況なら少し歩きやすくなって嬉しい
空港が回復したら戻ってくるんだし、インバウンド客目当ての人たちも今のうちに休暇取っちゃえばいいのに

43: :2018/09/08(土) 16:14:00.21 ID:

関空被害1兆円って保険会社払えるのか?

46: :2018/09/08(土) 16:15:05.63 ID:

タンカーがぶつかる事故がなかったら被害はどの程度で済んだの?

48: :2018/09/08(土) 16:15:51.35 ID:

消費税増税延期だよな

ってか税率減だろ

50: :2018/09/08(土) 16:16:20.30 ID:

どっちが表玄関とか勝手口とか鬱陶しい連中だわ

53: :2018/09/08(土) 16:17:11.97 ID:

どうやったら防げたかをちゃんとやって欲しいね。

54: :2018/09/08(土) 16:17:56.88 ID:

近くに徳島阿波おどり空港だってあるじゃない

55: :2018/09/08(土) 16:18:15.17 ID:

A滑走路の復旧にひとつき以上かかる
なら韓国の仁川に結構取られるだろね。
ひとつき以上かかるなら、伊丹、神戸使う
準備した方がいい。

58: :2018/09/08(土) 16:25:34.42 ID:

大阪人だけが遠くて不便な関空を使えばいい

なんせ神戸空港・伊丹空港の方が大阪中心部に近いんだから天罰サンクス

和歌山も収益出れば自前で空港作ればええしな

59: :2018/09/08(土) 16:26:09.42 ID:

インバウンドは要らん!

消費税を廃止か減税、他の税金も
減税、非正規雇用も廃止
すれば、景気も活気づく

このままだと
間違いなく日本は滅亡する

61: :2018/09/08(土) 16:27:31.68 ID:

ネトウヨがどう言おうが
インバウンドは維新の会のおかげなんだよ
みんなそう言ってるよ

65: :2018/09/08(土) 16:33:10.34 ID:

神戸空港の枠を広げるしかないな
伊丹はもめてるんでしょ?

67: :2018/09/08(土) 16:42:32.04 ID:

一兆減収なんだ
日本人ケチだからその一兆の穴埋めはできないんだろうなあ

68: :2018/09/08(土) 16:42:47.30 ID:

GDPの1/500でしかないのに日本は外国人依存と洗脳させてるのが気持ち悪い。

73: :2018/09/08(土) 17:03:23.20 ID:

大阪の観光客がこれほど中国人依存になっていたとはね

75: :2018/09/08(土) 17:10:58.30 ID:

>>73
関空は中国人専用空港なのか?

77: :2018/09/08(土) 17:13:02.20 ID:

台風が来るのをわかってるのにフラフラ停泊して
タンカー事突っ込んで空港橋破壊するとかテロ行為そのものだろ
逮捕して取り調べしろよあのクソ会社の社長

80: :2018/09/08(土) 17:25:54.42 ID:

>>77
関空衝突のタンカー、海保推奨の海域外に停泊
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3504341006092018AM1000/

>荒天時は原則3マイル(約5.5キロ)以遠での停泊を求めていたが、タンカーは関空の桟橋から東に約1.3マイル(約2.4キロ)と半分以下の距離に停泊

台風21号 関空事故 衝突前、海保が2度タンカーに注意
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000001-san-soci

>海保は同じ海域に約50隻おり、他にも流された船があった中で、 宝運丸だけが事故を回避できなかったことを重視。

あのタンカーは海保推奨の海域外に停泊していた上に2回海保に注意されていたんだよな
それに他の50隻は事故起きなかったし明らかに過失がある

78: :2018/09/08(土) 17:17:44.30 ID:

半分くらいはタンカーのせいでしょ

79: :2018/09/08(土) 17:19:55.95 ID:

梅田のドンキとダイコクドラッグ覗いたけど、確かに免税レジガラガラやった
地下とかスカイビル近辺に普段ようおるチョンチャンも今日は見かけんぞ

89: :2018/09/08(土) 17:42:37.01 ID:

今日は久しぶりに中韓のいないミナミで買い物できると思って行ったらいつも通り中韓だらけだった
関空とめてもどっかから湧いてきてるんじゃないか

90: :2018/09/08(土) 17:42:58.63 ID:

来週からA滑走路も再開だって

祭りは1週間で終わったね、他地域がインバウンド強盗が出来るのも1週間だけでした

101: :2018/09/08(土) 18:13:36.03 ID:

>>90
A滑走路が動いたとしても道路は片側一車線の対面通行
通れるのはバスなど限られた車両だけ
お客の数は限られてるよ

103: :2018/09/08(土) 18:19:32.02 ID:

>>101
大丈夫、鉄道橋も今月中に再開予定だから、それまでは
臨時で増やしたらバスと船でなんとかカバーできる

106: :2018/09/08(土) 18:24:11.66 ID:

>>103
まあカバーできると思う
中国の大口団体旅行客の予約キャンセルが相次いでるし
今年の京都旅行のシーズンは前年比50%で御の字って所だろう
来年は中国の景気減速でもっと減る

95: :2018/09/08(土) 18:02:15.78 ID:

タンカーの船長、台風接近中にあんなところで錨泊するかねぇ。
直前に錨泊したとすれば、その時間帯に航行していたこと自体おかしいが。

やっぱ誰かの指示なのかな。

109: :2018/09/08(土) 18:32:55.63 ID:

セントレアがLCCターミナルを建設して空港内にホテルまで建設して大丈夫か?とは思っていたが、関空水没を機にセントレアへ流れる訪日客もいるかもな。

113: :2018/09/08(土) 18:52:35.42 ID:

>>109
ないないw

1件のコメント


  1. >>関西空港が台風21号の被害から立ち直れず

    まだ数日しか立ってないのに
    この書きようw

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