【関空鉄道】前倒しした21日の予定をさらに前倒しして18日に運行再開へ。混乱もなく着々と2週間で復旧

1: :2018/09/15(土) 14:54:07.33 ID:

関空連絡橋 JRと南海電鉄 18日に運行再開へ
2018年9月15日 14時33分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180915/k10011631621000.html

国土交通省近畿運輸局などによりますと、台風でタンカーが衝突した関西空港の連絡橋は復旧作業が順調に進み、JRと南海電鉄が、当初の予定より3日早く、今月18日から運行を再開することになりました。

【関空鉄道】当初見込みをさらに前倒しして21日に運転再開へ。T1南側エリアとA滑走路は今日14日再開

【関西国際空港】最大の懸念、鉄道も今月中に運転再開へ。想定外のスピードで復旧してしまう

【関空連絡橋】国交省「鉄道運行再開まで約4週間」。JR、南海とも今日8日からりんくうタウン駅までの運転を再開

【大阪都構想】産経西「○×△☆♯♭●□▲★※」。大阪にはただ難癖つけるだけの左翼とメディアしかいない悲劇

【観光】読売「ミナミ閑散、関空停止で外国人客減」。元から観光客おらんとこは影響なくていいなー

 

100: :2018/09/15(土) 16:03:19.28 ID:

>>1
えっもう?

114: :2018/09/15(土) 16:24:45.16 ID:

>>1
よっしゃー!

2: :2018/09/15(土) 14:55:34.70 ID:

はやすぎ

3: :2018/09/15(土) 14:55:37.35 ID:

2ゲット

4: :2018/09/15(土) 14:55:45.34 ID:

きたああああああああああああああああああああああああああ

5: :2018/09/15(土) 14:56:47.90 ID:

はやっ

6: :2018/09/15(土) 14:57:00.94 ID:

大阪すげーな
尊敬するわ

7: :2018/09/15(土) 14:59:06.60 ID:

関空と忍空って似てるな

8: :2018/09/15(土) 14:59:06.67 ID:

これで安心して22日からのチケット取れる

9: :2018/09/15(土) 14:59:36.91 ID:

安倍ちゃんGJ!

38: :2018/09/15(土) 15:24:45.51 ID:

>>9
ばーか!

10: :2018/09/15(土) 14:59:57.72 ID:

流石に早過ぎないか

11: :2018/09/15(土) 15:00:47.81 ID:

携わった人たちマジで乙!

12: :2018/09/15(土) 15:01:05.40 ID:

当初の予定でもかなり早いのによくやるなぁ
南海は尾崎駅だっけ?火事になった駅も暫定だけどもう普通に営業してるし、頑張ってるな

13: :2018/09/15(土) 15:01:09.44 ID:

タンカー屋の会見まだか?

14: :2018/09/15(土) 15:01:43.46 ID:

鉄道橋の橋桁そのものに損傷がなかったってことだね。

101: :2018/09/15(土) 16:04:23.08 ID:

>>14
上空から見た写真だとヒビが入っていたような

15: :2018/09/15(土) 15:04:06.73 ID:

ちくしょう、ジャップは早すぎる。世界に自慢していやがる。俺の国だったら1年かかるぞ。

16: :2018/09/15(土) 15:04:55.03 ID:

結局、基礎とかどれぐらいのダメージを受けてるのか、
誰もわからないのが現実
将来、この事故で起因した事故が起きなければ大丈夫だったという、
全て結果でしかわからない

92: :2018/09/15(土) 15:55:06.87 ID:

>>16
伊丹でしりもち事故起こした飛行機の末路じゃあるまいし…

102: :2018/09/15(土) 16:04:35.72 ID:

>>92
橋がダッチロールするんだろうね。

161: :2018/09/15(土) 17:57:12.68 ID:

>>16
起因した事故があったとして、ここ10年くらいの間に起きなければ原因として特定されることはまずない。

17: :2018/09/15(土) 15:05:08.74 ID:

まあみんな喜んでるだろが、
国際線誘致したい伊丹市と神戸市はがっかりしただろwww

18: :2018/09/15(土) 15:05:24.39 ID:

深田サルベージ大活躍

19: :2018/09/15(土) 15:07:51.08 ID:

関空を叩いていたネトウヨざまーみろw
鉄道さえ復旧すればほぼ以前の状態にもどる
関空旅客輸送の7割は鉄道だからな
航空貨物は片側一車線でも捌ける

122: :2018/09/15(土) 16:34:06.81 ID:

>>19
それがね…貨物地区は大変なんだよ。
旅客みたいに順調ではない。

206: :2018/09/15(土) 18:47:31.09 ID:

>>122
そこで伊丹と神戸なのですがな。

21: :2018/09/15(土) 15:10:11.08 ID:

広島の呉道路は線路も高速道も一部土砂に流されたね。
先に鉄道が復旧したけど被災区間は徐行運転してる。
関空連絡橋も当面自動車での行き来できないから不便な人は不便なだけで・・・
りんくうタウンにでも?パーク&ライド方式で空港利用者用臨時駐車場でもオープンするのか?

42: :2018/09/15(土) 15:26:17.11 ID:

>>21
対面通行になっただけで
往来はしてる

98: :2018/09/15(土) 16:00:50.78 ID:

>>21
臨時の駐車場なんかわざわざ作らなくても
りんくうタウンにはもともと民間の駐車場
たくさんあるよ。

関空内の駐車場高いので、りんくうタウンの周辺に車止めて
そこから電車か送迎で関空まで来る人結構いる。

22: :2018/09/15(土) 15:13:31.92 ID:

知ってた
だいたい予定は長めに言うもんだから

23: :2018/09/15(土) 15:13:35.28 ID:

はや
街の景気的に必死こいたか

24: :2018/09/15(土) 15:13:39.59 ID:

道路の橋げたがみんなを守ってくれたんだね(ブワッ

25: :2018/09/15(土) 15:14:24.52 ID:

道路も月内に開通だよ

71: :2018/09/15(土) 15:42:58.68 ID:

>>25
替えの橋なんて造ってないだろ

26: :2018/09/15(土) 15:14:27.79 ID:

道路の橋桁、和歌山の工場に運び込んで調べたら修理可能なんか。

27: :2018/09/15(土) 15:16:30.11 ID:

24時間作業で工事してるのか?

28: :2018/09/15(土) 15:16:32.95 ID:

橋桁の交換だけで済んだのが不幸中の幸い
橋脚が損傷してたら復旧に半年はかかってた

29: :2018/09/15(土) 15:17:46.69 ID:

ありがたや

30: :2018/09/15(土) 15:18:19.04 ID:

安倍菅・橋下松井ライン最強説

31: :2018/09/15(土) 15:19:48.44 ID:

これで大阪にも中韓人が帰ってくるぞ

よし、大阪旅行はキャンセルだ、札幌に行こう

56: :2018/09/15(土) 15:35:47.36 ID:

>>31
どうぞどうぞ
大阪に敵意むき出しの日本人より好意的な外国人のほうが百万倍マシ

64: :2018/09/15(土) 15:38:15.36 ID:

>>31
旅行の予定なんてない癖にw

113: :2018/09/15(土) 16:24:18.51 ID:

>>31
ええよ
向こうも困ってる事だし

32: :2018/09/15(土) 15:21:18.73 ID:

災害復旧作業って
本気出したら新規工事とは比べ物にならない位に仕事が速いなぁ

33: :2018/09/15(土) 15:21:20.54 ID:

EXILEは偉いな
予定通り今日京セラドームでコンサートやわ

34: :2018/09/15(土) 15:22:28.39 ID:

半年かかるって言ってた馬鹿はまだ呼吸してるか?

36: :2018/09/15(土) 15:24:03.87 ID:

表面だけで内部構造直してないだろ
強度は大丈夫か?
ちょっとしたことでストンと落ちるんちゃう?

37: :2018/09/15(土) 15:24:39.71 ID:

結局橋げたはどうすることになったの?

39: :2018/09/15(土) 15:24:50.97 ID:

深田サルベージは広島県呉市創業のブラック?会社なのだ。

41: :2018/09/15(土) 15:25:49.67 ID:

嫌阪厨敗北ワロタ

44: :2018/09/15(土) 15:29:11.06 ID:

設置工事してるんだから当たり前といえば当たり前なんだけど、
あの巨大なクレーン船とか実在するんだからすごいよな。

45: :2018/09/15(土) 15:29:26.32 ID:

3日早いだけ!?
3年の間違いじゃ・・・?

51: :2018/09/15(土) 15:32:15.98 ID:

>>45
1日あたりの損害額考えたら快挙だろ。
電車運行だけで損害全部が消えるわけじゃないだろうけど。

46: :2018/09/15(土) 15:30:06.25 ID:

大阪安置の東の奴らイライラw

47: :2018/09/15(土) 15:30:09.14 ID:

パヨクそっ閉じwww

48: :2018/09/15(土) 15:30:34.64 ID:

神戸と伊丹が補完する期間も短く済みそうだな
神戸空港の使い方はこれから議論になるんだろうけど

49: :2018/09/15(土) 15:30:54.43 ID:

はやw

50: :2018/09/15(土) 15:31:24.67 ID:

大丈夫か?安全は全てに優先する
慎重に頼むぞ

53: :2018/09/15(土) 15:32:49.28 ID:

>>50
そうそう
いいとこ見せようとして怪我する
こともあるしね

59: :2018/09/15(土) 15:36:30.33 ID:

>>50
そんなタテマエは要らない。

52: :2018/09/15(土) 15:32:36.04 ID:

橋を破壊したタンカー会社はなんで責任とらないの?

台風に乗じた国の重要施設の破壊活動が頻発するぞ

62: :2018/09/15(土) 15:37:33.82 ID:

>>52
今後関空から請求されるだろ

67: :2018/09/15(土) 15:39:57.42 ID:

>>62
個別じゃないかな
JRと南海と道路公団と関空と

54: :2018/09/15(土) 15:33:33.78 ID:

何はともあれ伊丹と早めに縁が切れるのはいいことだ

55: :2018/09/15(土) 15:33:38.37 ID:

鉄道復旧が早まったお陰で伊丹神戸の分散が
消えて無くなったなw
政府として来月1日から始まる中国の国慶節連休
に間に合わせたかったんだろう

63: :2018/09/15(土) 15:37:38.31 ID:

>>55
10月からダイヤ改正でそれまでに間に合わせる必要があるみたいなのをテレビで見た

57: :2018/09/15(土) 15:36:21.76 ID:

数ヶ月はかかるとかいってたバカはどこいった

81: :2018/09/15(土) 15:49:36.88 ID:

>>57
陸地にあるものならともかく、海上だからな。
今月中は無理だと思うわ。
ちょっと信用していいのか・・・

58: :2018/09/15(土) 15:36:24.10 ID:

21日が18日まで早まったか
すげー

60: :2018/09/15(土) 15:36:40.32 ID:

鉄道はジャッキアップで橋桁戻して線路修復するだけだもん
橋脚が無事だったからよかった

61: :2018/09/15(土) 15:36:50.27 ID:

国策やからね そら早いわな

65: :2018/09/15(土) 15:39:24.98 ID:

3.11の時も思ったけど、物流・交通の復旧って大事だな。

69: :2018/09/15(土) 15:42:20.00 ID:

一番の難問は、貨物だな。

72: :2018/09/15(土) 15:44:07.75 ID:

>>69
貨物を入れる倉庫は相変わらず海水まみれらしいな

84: :2018/09/15(土) 15:52:12.25 ID:

>>72
「貨物復旧時期、物流会社の判断」 関西エアポート社長
台風21号 サービス・食品 関西
2018/9/13 19:03
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3533339013092018LKA000/

 ――貨物設備はいつごろ復旧できそうですか。

 「貨物地区の排水は終えており、近く電気が通る見通しだ。倉庫ごとに設備や在庫の被害状況は異なり、復旧時期は物流会社の判断となる」

79: :2018/09/15(土) 15:47:25.96 ID:

>>69
貨物は成田とセントレアへ流れてるらしい
伊丹や神戸がそこら辺担えるようになってればねえ

126: :2018/09/15(土) 16:38:38.99 ID:

>>79
大阪叩きの願望だねそれ
成田セントレアはそんな魂胆だから関空と福岡に外国人入国者で抜かされるw

70: :2018/09/15(土) 15:42:33.83 ID:

はやいなあ

73: :2018/09/15(土) 15:44:08.25 ID:

まぁ、これがもし近鉄なら損傷橋げた撤去の翌日から運行再開してる。

78: :2018/09/15(土) 15:47:05.19 ID:

>>73
京急は5分で再開して、怒られた。

144: :2018/09/15(土) 16:53:36.03 ID:

>>73
当日の夕方からノロノロ試運転やろ。

74: :2018/09/15(土) 15:44:31.16 ID:

鉄道橋はジャッキアップだけで済んだみたい

75: :2018/09/15(土) 15:46:20.76 ID:

>>74
こんなことを臨機応変にやるんだな
マニュアルもないだろうに

116: :2018/09/15(土) 16:26:34.61 ID:

>>75
脱線した列車線路に戻すときなんか、枕木積み重ねてジャッキだけで移動させてるよ
線路工事屋はなれてる。上手いもんだわ

143: :2018/09/15(土) 16:53:24.42 ID:

>>74
鉄道橋のジャッキアップ、1時間で完了。
あとは、線路、架線、通信線の補修のルーチンワークか。

76: :2018/09/15(土) 15:46:55.61 ID:

再開する前に機関車で走行試験するのかな

120: :2018/09/15(土) 16:33:34.16 ID:

>>76
三重連マニア歓喜

82: :2018/09/15(土) 15:49:48.18 ID:

中国並み やばいぞ

83: :2018/09/15(土) 15:49:52.08 ID:

橋桁も橋脚も異常がなかったというマグレ

88: :2018/09/15(土) 15:54:07.39 ID:

>>83
タンカーが衝撃を吸収したんだね・・・最低限の仕事はした。
?1

85: :2018/09/15(土) 15:52:28.13 ID:

元々地盤沈下しやすい地質なので、少しのずれのジャッキアップ調整は手慣れたものかもしれん

86: :2018/09/15(土) 15:53:08.91 ID:

早いなw
さすが大阪っていうかアジアの国は先進国と違って人の命が安いだけのことはある

156: :2018/09/15(土) 17:26:51.73 ID:

>>86
アジアの衰退国と化したのに
白人気どりとか頭おかしいだろトンキン

87: :2018/09/15(土) 15:54:07.26 ID:

高野線の高野下以南もそうだが、敬老の日1dayチケットが使える内に再開して欲しかったな、、、

89: :2018/09/15(土) 15:54:18.82 ID:

凄すぎワロタ

90: :2018/09/15(土) 15:54:20.52 ID:

橋脚はどうなの?目つぶってる?中秋節と国慶節で中国は超大型連休だからな

93: :2018/09/15(土) 15:55:09.27 ID:

いくらなんでも早すぎるだろ

94: :2018/09/15(土) 15:55:27.05 ID:

地盤沈下云々言ってるし、ずれても直せるようにはしてあったのかな。
こんなずれ方するとは思ってなかっただろけど

95: :2018/09/15(土) 15:56:08.91 ID:

おいくら億円かかったの?

96: :2018/09/15(土) 15:56:51.22 ID:

維新は失敗だった

97: :2018/09/15(土) 15:59:20.42 ID:

関空に行くには船のほうがいいんじゃないの?

99: :2018/09/15(土) 16:02:27.86 ID:

永久に白ナンバーの乗り入れは禁止で良いよ

129: :2018/09/15(土) 16:46:08.47 ID:

>>99
軽自動車はいいの?(´・ω・`)

104: :2018/09/15(土) 16:04:49.91 ID:

よくやった

105: :2018/09/15(土) 16:06:28.54 ID:

安倍ちゃん自慢の復旧部隊だぞ

106: :2018/09/15(土) 16:07:54.71 ID:

もう年末には台風のことなど忘れられてるかも…。
「今年の漢字」は2016年以来の「金」になりそう。
平昌五輪・高校野球の金足フィーバー・大坂なおみ大活躍で。

107: :2018/09/15(土) 16:08:58.91 ID:

鉄道橋はずれてるだけだから
ジャッキかクレーン船で持ち上げて、
制震ゴム交換して載せ直すだけで済んだって事?

111: :2018/09/15(土) 16:21:31.72 ID:

>>107
架線柱もなぎ倒されたから立て直して架線も引き直し。
レールが歪んだり通信ケーブルが切れたりって被害もありそう。

108: :2018/09/15(土) 16:15:41.86 ID:

今度あいつら何をぶつけるかな
ぶつけられる前に800t以上航行禁止海域にしなければならない

109: :2018/09/15(土) 16:17:30.41 ID:


まあ、こらをよく復旧作業したよなw

112: :2018/09/15(土) 16:23:07.05 ID:

あとは塩かぶりの地下施設の復旧だなあ、そっちのほうが面倒だろう

117: :2018/09/15(土) 16:27:57.29 ID:

頑張ったなあ
早すぎる

118: :2018/09/15(土) 16:28:33.69 ID:

閑散としたミナミ見てたら
そりゃあせるわな

119: :2018/09/15(土) 16:33:24.90 ID:

次の災害に備えてトンネル掘れ

121: :2018/09/15(土) 16:33:48.56 ID:

次はマイカーを認めるかどうかだな
電車めんどくせー層は都市部でも一定数いるからな

まずは時間帯限定で認めるとかそんなんかな

123: :2018/09/15(土) 16:35:31.39 ID:

大阪叩きはもの凄く必死だねw
10月の賑わいに苛立つの分かるけどこれが大阪の実力です

125: :2018/09/15(土) 16:37:40.91 ID:

今回の松井さんは大阪代表として
ホントに役割果たしたと思うわ
やはり大阪は維新が舵取りすべき

127: :2018/09/15(土) 16:40:38.48 ID:

道路の車線1-1じゃなくて2-1にできんの?
危ないっていうなら中央分離帯置くための幅分だけ路肩減らして車線ずらして線引き直すだけでいいじゃん

128: :2018/09/15(土) 16:41:30.56 ID:

普段からある程度国際線も神戸で発着させておいたほうが良いんじゃないかなぁ
バックアップとして

131: :2018/09/15(土) 16:46:34.56 ID:

>>128
国際は、専用の設備とか人員とか必要だからな
急に引き受けろってのも難しいよね

130: :2018/09/15(土) 16:46:14.86 ID:

松井が安倍に泣きついて国がガンガン文句言いまくったからなそりゃ早い
松井は安倍にこれで借りが出来たけど次の選挙は安倍に配慮すんのか?

137: :2018/09/15(土) 16:49:25.77 ID:

>>130
安倍が維新と公明に頭が上がらないの間違い。
維新と公明が自民党裏切れば、軽く自民党は崩壊する。

維新だけでなく公明党も大阪が47都道府県で一番力あるから
大阪に逆らう=自民党の死亡=日本の破滅 を意味する。

大阪の人たちは堅実に維新と公明を根強く支持するお陰で大阪が強くなる。
大阪人の政治的民度は素晴らしいね。

146: :2018/09/15(土) 16:58:54.53 ID:

>>130
大阪自民は野党やしな。

133: :2018/09/15(土) 16:47:27.10 ID:

リニアで大阪が名古屋の衛星都市になる前に
LCCがアジアから飛んできて難波が品川名駅よりアジアで立場が上になる。
難波がアジアのハブに成り、そこから神戸や奈良へ行ける。
そして名古屋や伊勢志摩にダイレクトに繋がる。

セントレアが福岡にも抜かされた以上、名古屋はアジアの僻地に転落。
難波からしたら名古屋はせいぜい神戸と同格になった。

リニアが来て大阪抜かす前に、LCCアジアの流入で神戸三宮と同レベルになる名駅

134: :2018/09/15(土) 16:47:42.14 ID:

つうか、国際線は再開出来んの?

136: :2018/09/15(土) 16:48:13.82 ID:

なんで連絡橋使って徒歩で脱出させなかったの?
翌日めっちゃ晴れてたし余裕だろ
ちんたらバスや船で運び出すとかアホすぎる

対岸までたかだか4キロ徒歩1時間じゃん

138: :2018/09/15(土) 16:50:39.48 ID:

>>136
余裕かどうか誰が調べたんですか?

139: :2018/09/15(土) 16:51:01.67 ID:

橋の修理代は誰が払うの?

まさか税金?

141: :2018/09/15(土) 16:52:44.42 ID:

>>139
インフラの修理にすら税金使わせないって何のために税金徴収してんだよ

140: :2018/09/15(土) 16:52:14.92 ID:

18日まで縮めてきたか
めっちゃ早いやん
関係者さん、作業員さんありがとう

142: :2018/09/15(土) 16:52:45.34 ID:

運行再開後も暫くは連絡橋区間は徐行運転だろうな。
所要時間は多少延びるかもしれない。

145: :2018/09/15(土) 16:58:10.43 ID:

徐行するぐらいなら安全への自信がないってことだから運行再開すんなよ

本来なら再開時から通常速度でないとおかしい

152: :2018/09/15(土) 17:18:39.52 ID:

>>145
100じゃなくても、50の方がゼロよりずっといい

147: :2018/09/15(土) 16:59:12.56 ID:

山陽線も30日復旧だし保線屋は頑張り過ぎ

151: :2018/09/15(土) 17:17:15.76 ID:

>>147
あまり復旧が早いと、せっかくの災害
非日常感が続きませんな

149: :2018/09/15(土) 17:01:48.91 ID:

特別なパーツじゃなくすぐ代わりが用意できるパーツだったんだね

150: :2018/09/15(土) 17:10:36.00 ID:

安倍ちゃん総裁選までに早くやれってハッパかけたな

153: :2018/09/15(土) 17:19:47.44 ID:

伊丹はパヨク!

154: :2018/09/15(土) 17:19:54.58 ID:

念のため関空―神戸空港アクアライン作ろうぜ、和歌山方面も多少マシになるだろ
ならんか

158: :2018/09/15(土) 17:36:42.84 ID:

4日に被災して18日に再開ってことは2週間か
半年かかると思ってたわ
思ったより脚はそのまま使えたってことかね

160: :2018/09/15(土) 17:54:49.59 ID:

>>158
直後のスレでは橋脚ダメそうって言われてたんだけど、大丈夫だったのね。

159: :2018/09/15(土) 17:54:21.99 ID:

早い!
福岡の道路陥没も震災からの復興も早かったし、凄いわ作業員さん
お疲れ様です

162: :2018/09/15(土) 18:02:47.37 ID:

大阪のマスゴミ、また欠点を見つけて復旧作業にケチをつけるだろうな。特にアカヒ・変態毎日

168: :2018/09/15(土) 18:12:13.59 ID:

176: :2018/09/15(土) 18:24:23.29 ID:

>>168
それはトンキンマスゴミ

198: :2018/09/15(土) 18:41:21.55 ID:

>>168
嬉しい悲鳴のはずなのに、なんでこんなネガティブな記事になるのかな

200: :2018/09/15(土) 18:42:46.46 ID:

>>198
トンキンにとっては嬉しくないんだろう

163: :2018/09/15(土) 18:05:47.73 ID:

だから俺は2週間、て言ってたろ
完全に予想通り
俺スゲー

164: :2018/09/15(土) 18:05:55.00 ID:

壊れて外した部分を修理して再利用するっぽいな
強度がすげえ心配だわ

202: :2018/09/15(土) 18:44:45.68 ID:

>>164
外れたから大丈夫なんじゃない?
外れなかったらただじゃ済まなかったかもしれんが

165: :2018/09/15(土) 18:08:57.71 ID:

また外国人押し寄せるのか…
最近難波ガラガラやったのに

166: :2018/09/15(土) 18:10:58.57 ID:

復旧にあたっている皆さん、ご苦労様です
日本人の底力を見せてくれてありがとう

167: :2018/09/15(土) 18:11:39.64 ID:

伊達に阪神大震災経験してないわな!
あれがいまにいきてる

171: :2018/09/15(土) 18:18:09.12 ID:

道路の方は現状で関係車両が通れるだけで
一般車通行は橋桁作り直しかけ替えるまで半年は無理でしょ

172: :2018/09/15(土) 18:19:07.80 ID:

現代の技術すげーな
自動車用をどけるだけで相当な時間かかるのかと思ったのに
でもまぁこのくらいのスピードで補修できなきゃ数十年でこれだけの建築はできんか

173: :2018/09/15(土) 18:22:26.81 ID:

>>172
技術はあるにせよ、設備を速攻で手配できたのが凄い
沈没事故とかに備えてスタンバッテるのかな?

174: :2018/09/15(土) 18:24:00.15 ID:

JRと南海で線路が2本?

179: :2018/09/15(土) 18:27:23.50 ID:

>>174
上下1本ずつ2本の線路を、JR西と南海で共有している。
ちなみにこの復旧工事はJR西が担当した。

175: :2018/09/15(土) 18:24:13.51 ID:

昔から道路の復旧だけは早いな
関空の滑走路と地下にある設備はどうなったかな

177: :2018/09/15(土) 18:25:52.61 ID:

>>175
第1ターミナルの南側はもう復旧してるぞ
残念かもしれないが

182: :2018/09/15(土) 18:29:52.27 ID:

>>177
なにが残念なんだ?

183: :2018/09/15(土) 18:31:36.37 ID:

>>182
とっくに再開してるのも知らないほど興味ないのに心配してるふりだけしてるからね

178: :2018/09/15(土) 18:26:27.45 ID:

え?国慶節間に合うの?

187: :2018/09/15(土) 18:33:48.09 ID:

大阪北部地震→1週間で完全復興。

台風21号災害→1ヵ月で完全復興予定。

195: :2018/09/15(土) 18:40:33.45 ID:

神戸伊丹カラ騒ぎw

201: :2018/09/15(土) 18:44:37.10 ID:

道路の橋げたも部分補修で急ぐんだろ

204: :2018/09/15(土) 18:45:46.35 ID:

>>201
道路の方は撤去しちゃったよ

203: :2018/09/15(土) 18:44:51.66 ID:

もう伊丹とか神戸とかどうでもよくなったからな

え?伊丹の空港反対同盟が増便反対?
どーぞどーぞw ついでに伊丹廃止ね

205: :2018/09/15(土) 18:46:58.75 ID:

神戸は24h使用可能にしないと存在価値がない

2件のコメント


  1. 東京クソマスゴミ様の記事は相変わらずとして

    未だに関空にトンネル掘れとか言ってるやつがいるが
    関空は沈下していってることを知らないのか?
    どうやってトンネル固定するんだよw

    返信

  2. 在京マスコミはアホですから

    返信

コメントを残す