【中央線夢洲延伸】費用のうち200億円の負担をIR事業者選定の条件に。税金ではなく投資で調達できる意義

1: :2018/11/29(木) 05:08:44.30 ID:

鉄道延伸200億円「IR事業者が負担」 大阪市が条件
2018年11月29日03時18分
https://www.asahi.com/articles/ASLCX66V8LCXPTIL02R.html?iref=comtop_8_03

 2025年に開催が決まった大阪万博の会場予定地の人工島「夢洲(ゆめしま)」(大阪市此花区)のアクセス整備をめぐり、大阪市の吉村洋文市長は夢洲に誘致をめざすカジノを含む統合型リゾート(IR)の事業者の選定の事実上の条件として、鉄道延伸費用200億円の負担を加える方針を固めた。

 今年7月、国内で最大3カ所にIRを設置する実施法が成立したのを受け、大阪府と大阪市は夢洲を予定地として誘致に手を挙げる方針を決めている。予定地は万博会場に隣接し、24年度中の開業を目指す。
 夢洲へのアクセスは現在、トンネルと橋による道路のみで、大型イベントを開催するには大阪都心部からの交通手段の改善が必要な状況。府と市は万博開催前の24年度までに鉄道を整備する計画で、大阪メトロ中央線のコスモスクエア駅から夢洲までの約3キロを延伸し、新駅を開業させる考えだ。
 鉄道用のトンネルは約450億…

残り:148文字/全文:519文字

【夢洲IR】MGMムーレン会長「われわれにとって大阪がトップだ」。天神祭にも参加してた

【夢洲IR】サンズのタナシェビッチ専務「大阪は際立っている。魅力的な投資先だ」。サンズとMGMどっちにすんの

【夢洲IR】MGMムーレン会長「大阪は都市型IRの候補地として完璧な立ち位置にある。日本で活動する権利を得たい」

【夢洲IR】MGMムーレン会長「大阪は空港も2カ所あるし、素晴らしい鉄道網もある」「経済規模から考えても、大規模なものが実現できる」

【夢洲IR/地下鉄中央線延伸】費用のうち200億円を税金に頼らずIR事業者からの投資で賄う方針

【夢洲IR】MGMムーレン会長「大阪はアジアでMICE(国際会議や展示会など)の中心地になる潜在力がある」投資額は1兆円規模へ

20: :2018/11/29(木) 05:42:16.58 ID:

>>1
こんなの出来レースだな。
既に前々からその方向で話が決ってただろ。
天神祭のスポンサーになって舟出してた所が
200億ぽっちなんかすぐ出すじゃん。
決まってるのに白々しいのは東京オリンピックだけにしとけ

5: :2018/11/29(木) 05:13:04.93 ID:

24年にカジノができるのか
万博より先にカジノなんだ

46: :2018/11/29(木) 07:08:23.86 ID:

>>5
そりゃ、先だろう

111: :2018/11/29(木) 09:34:25.31 ID:

>>5
順序が逆だったらおかしいだろwww

7: :2018/11/29(木) 05:16:21.83 ID:

なんでそんなにカジノなんだろうな
カジノやってる企業ってあるの

42: :2018/11/29(木) 07:01:13.47 ID:

>>7
また外資に金を流すためだよ
そんな政策ばかりだよ
完全に植民地化してる

70: :2018/11/29(木) 08:12:00.28 ID:

>>42
夢洲なんて使い途なくてほったらかしだったんだから外資にカジノ作らせて税収増やせれば充分だろ
そもそも国内企業だと半島で小規模に絡んでる企業位しかない

8: :2018/11/29(木) 05:16:38.28 ID:

アクセスがこれだけしかないってやばくね?
弁天町駅のホームめっちゃ狭いのに大量に人が押し寄せるんだろ?

10: :2018/11/29(木) 05:19:43.87 ID:

>>8
桜島線を舞洲経由で夢洲まで伸ばす計画もあるぞ

1500億かかるそうだが

13: :2018/11/29(木) 05:24:45.34 ID:

>>8
京阪を九条まで延ばす計画もある

97: :2018/11/29(木) 09:23:56.52 ID:

>>13
京阪中之島線延伸は数千億かかるし、工期も今からやっても10年はかかる
現実的なのはメトロ中央線の延伸(500億ぐらい?)とJRゆめ咲線の延伸だな
合計2000億ぐらいかな

35: :2018/11/29(木) 06:49:00.62 ID:

>>8
万博が絡むと、桜島から先のJR線も必要かも?

9: :2018/11/29(木) 05:19:42.51 ID:

カジノは1度くらいは行くかも知れないけど行かないなぁ
生活に直結する製品では雇用創出・消費がし難いだろうし遊びで雇用・消費を作るのも良いことなのかもね

291: :2018/11/29(木) 12:47:59.12 ID:

>>9

カジノはほんの一部
IRの本質はカジノではない

昔で言えば温泉街のストリップみたいなもん
わざわざストリップを見に温泉街には行かないが
そこにあるなら行くというレベル

11: :2018/11/29(木) 05:19:59.22 ID:

行政がギャンブル推奨するとかろくなもんじゃない

82: :2018/11/29(木) 08:42:16.98 ID:

>>11
釣り針が

12: :2018/11/29(木) 05:20:21.13 ID:

カジノと万博セットならかなりの戦力になるだろう
ただし万博終わった後に何か手を打たないと大変だろうけどな

14: :2018/11/29(木) 05:26:05.41 ID:

たった3kmかいwww
人工島「夢洲ゆめしま」から南海堺経由で近鉄南大阪線まで東西に新設しろよ

154: :2018/11/29(木) 10:38:48.88 ID:

>>14
堺なんて死んでる都市に金かけるやつおらんやろ

278: :2018/11/29(木) 12:38:23.01 ID:

>>14
堺なんてクソ田舎に伸ばして何になるんだよw

15: :2018/11/29(木) 05:29:48.35 ID:

埋め立て地なら軟弱地盤だろうけど工期間に合うのか
相鉄東急直通線なんて軟弱地盤で何度も延期してるのに

45: :2018/11/29(木) 07:03:58.01 ID:

>>15
車用の夢洲トンネルの隣にすでに鉄道用のトンネルはあるんだよね
コスモスクエア駅の中央線ホームの壁を破壊したら
そのままトンネルが続いてるって話ですよ

16: :2018/11/29(木) 05:32:01.13 ID:

大阪人としてはあのへんがうまいこと栄えるイメージがどうしても湧かない

160: :2018/11/29(木) 10:45:14.74 ID:

>>16
湾岸舞洲以外のルートが終わっているもんな
ただ湾岸舞洲も天保山は激混み渋滞で辿りつけるかどうか

194: :2018/11/29(木) 11:45:49.16 ID:

>>16
新木場方式

286: :2018/11/29(木) 12:44:23.54 ID:

>>16
近鉄から中央線はけっこうな沿線人口だから、延伸で直通するようになれば栄えてもおかしくないと思うけどね

22: :2018/11/29(木) 05:49:32.49 ID:

香港のカジノ会社は香港のカジノより広いんで、
投資は香港より多くなるって1兆円投資するとか。
そんな会社が6つくらい参加したがってるから200億とか
すぐやん。

24: :2018/11/29(木) 06:06:32.87 ID:

えっ鉄道作っても数万人も運ぶことないんじゃね?
高速ジェットフェリーとかじゃダメなのかな

38: :2018/11/29(木) 06:53:52.99 ID:

>>24
万博では必要、
千里の北急は、万博開催の半年で赤字償却ができました。名残りで通勤型で日本一安い鉄道運賃。

43: :2018/11/29(木) 07:01:15.98 ID:

>>38
大阪メトロも全部北急しにて値下げしろ!

25: :2018/11/29(木) 06:09:38.53 ID:

さすが大阪あったまいい!

26: :2018/11/29(木) 06:16:07.51 ID:

桜島から水上バスもだしたらええねん

27: :2018/11/29(木) 06:30:17.90 ID:

電車に乗って行くカジノ

しょぼw

28: :2018/11/29(木) 06:37:43.31 ID:

カジノができるのって大阪で確定なの?

29: :2018/11/29(木) 06:40:18.87 ID:

>>28
大阪コンプが国益を無視して潰そうと必死だから出来ないぞ

40: :2018/11/29(木) 06:59:07.80 ID:

>>29
むりむりww あいつら内弁慶のチキンだから
海外のカジノ業者には逆らえない
維新はすでにそこまで読んであらかじめ味方に引き入れてる

30: :2018/11/29(木) 06:42:05.96 ID:

なんでIR事業者がアクセスの整備負担までしないといけないねん?話が違う、ホンならやめますと言われて誰も手を挙げなくなり、結局大阪市がやるんやろ。

41: :2018/11/29(木) 06:59:28.22 ID:

>>30
MGMやメルコは出すと言ってるが

44: :2018/11/29(木) 07:03:02.68 ID:

>>41
大阪で(最低でも投資額の)兆単位を超える利益を目論んでるカジノ業者が
この程度で出し渋ったら その時点でライバルに蹴落とされるからなあ

67: :2018/11/29(木) 08:09:07.23 ID:

>>30
安心しろ 最初から言われてた話

31: :2018/11/29(木) 06:44:20.24 ID:

200億ぐらい国が出せよ
なんで出し渋るんだ??
東京なんて小中学校のエアコン800億国税でつけるんだぞ?

32: :2018/11/29(木) 06:46:33.64 ID:

中央線のみか、車でいく方が便利かな、梅田界隈から直通せな

34: :2018/11/29(木) 06:47:57.12 ID:

JR も延伸するで

36: :2018/11/29(木) 06:51:29.30 ID:

「いのち輝く未来社会のデザイン」

カジノ誘致じゃ命散る未来社会だろw

52: :2018/11/29(木) 07:30:27.45 ID:

東京やと、国がポーンと出しよるが、大阪やったら財務省が、ごねて、策して、絶対出さんからな

55: :2018/11/29(木) 07:40:23.80 ID:

じゃあ電車賃収入もIR事業者のものだよな?当然

88: :2018/11/29(木) 09:03:05.04 ID:

>>55 200億程度開業したら2年でぬいてやりますわ!

56: :2018/11/29(木) 07:41:31.71 ID:

実際は関空と同じで松井や吉村が臨債出して国民の血税から払う気なんだろ
まあ、大阪の財政悪化し過ぎて来年度以降は臨債出せるか分からんが

64: :2018/11/29(木) 08:03:20.79 ID:

>>56
大阪府実質収支、9年連続の黒字 昨年度見込み
https://r.nikkei.com/article/DGXLASJB26H22_U7A810C1LKA000

69: :2018/11/29(木) 08:11:40.55 ID:

>>64
『実質』ってとこが味噌だ
なぜか大阪府市は橋下府知事以降に臨債を負債に入れないって事にしてるんで
現実には借金が返済できないほど積み上がってる

もうすでに起債許可団体に転落してて来年度に財政健全化団体に転落
そもそも、黒字なのに災害の被害を長期間放ったらかしとか
資産や貯金の取り崩しして黒字とかおかしいなって日本人なら思うよ

105: :2018/11/29(木) 09:31:10.16 ID:

>>69
頭の中アップデートよろしく。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35583790Q8A920C1LKA000/
大阪府、起債許可団体から脱却へ
2018/9/20 19:15

大阪府は府債発行に国の許可が必要となる「起債許可団体」から脱却できる見通しだと発表した。
財政規模に占める借金返済額の割合を示す実質公債費比率が2017年度決算で17.7%(暫定値)となり、
直近3年間の平均値が基準である18%を下回ったためだ。10月に確定する。府は12年度に許可団体となったが、
今後、起債の事務手続きが簡素化される。

57: :2018/11/29(木) 07:43:08.79 ID:

1兆円投資するとか言ってたカジノ経営いたな。

58: :2018/11/29(木) 07:44:25.76 ID:

IRに万博に鉄道か、土木や建設にもっと外国人労働者を入れないと追っつかないね

60: :2018/11/29(木) 07:54:43.63 ID:

>>58
オリンピック終わったら東京の外国人労働者はみんな大阪へと大移動するんじゃないか

59: :2018/11/29(木) 07:49:47.75 ID:

カジノに万博って壮大なことやろうとしてるが

交通アクセスがネックになるんだろうなw
何本も太い橋が必要だろw

61: :2018/11/29(木) 07:58:30.85 ID:

親玉はトランプの熱狂的支援者のカジノオーナーだろ
此奴はカネ出さんのか吸い上げるだけか

62: :2018/11/29(木) 07:58:49.50 ID:

カジノに行く客層が地下鉄利用か
貧民かな

65: :2018/11/29(木) 08:04:18.00 ID:

>>62
高級車、リムジン、タクシーとかで乗り付けた方がいいよなw

リニアみたいな未来的な高速鉄道ならまだ格好つくだろうけど

63: :2018/11/29(木) 08:00:12.60 ID:

道路を整備して
夢の10連結自動運転バスを作って運用した方がインパクトあるな

72: :2018/11/29(木) 08:14:13.03 ID:

大阪城も民間で建て直したからな
昔の良き大阪人気質に戻ってきた

77: :2018/11/29(木) 08:30:06.35 ID:

>>72
今までがおかしい奴多すぎ
ベタベタで汚ないこれが大阪やとか平気ででかい声で捲し立てる奴ら
みれば兵庫出身とかで大阪出身ですらなかったり
MBSスポークスマンのチャリ松も民意代表面してるけど尼出身

75: :2018/11/29(木) 08:26:06.70 ID:

大阪は失敗を省みず失敗してくれるから助かる

110: :2018/11/29(木) 09:32:08.93 ID:

>>75

失敗した、失敗すると言われたモノを次々と成功させてる
関空
USJ
万博

76: :2018/11/29(木) 08:29:53.71 ID:

ミニマムオリンピックがあんなに安く開催されるんだから万博とかもお安いんでしょ?

78: :2018/11/29(木) 08:31:31.28 ID:

※この路線、企画倒れに終わったオリンピック
誘致計画の副産物で海底トンネル自体はとっくに開通済みであとは大阪地下鉄規格での線路と
電線と駅を置いてしまえば開通までにそんなに時間はかからない。

79: :2018/11/29(木) 08:32:27.10 ID:

大阪地下鉄も既にパンパンで限界超えてるのだが
もうこれ以上外国人が殖えて来たら
電車増やさないと間に合わないのでは

80: :2018/11/29(木) 08:37:33.69 ID:

大阪叩きが必死(笑)

83: :2018/11/29(木) 08:43:57.37 ID:

まだ大阪市にIR来るかも確定じゃないんだろ?フラグ立ててどうすんのよ

100: :2018/11/29(木) 09:27:43.28 ID:

>>83
もうほぼ確定
外資が大阪に目をつけてるからな

84: :2018/11/29(木) 08:46:55.55 ID:

北急は万博終了後2/3を廃止したでしょ
万博輸送鉄道は使い捨てで、転用を考えなておかないと永久に赤字を生む

86: :2018/11/29(木) 09:02:02.28 ID:

中央線夢洲延伸ってトンネルはもう出来てるんじゃなかったっけ?
トンネル以外にさらに200億かかるって事?

91: :2018/11/29(木) 09:10:34.62 ID:

>>86
駅作ったり、線路敷いたり、信号設備作ったり・・・etc

90: :2018/11/29(木) 09:09:04.88 ID:

JRゆめ咲線も延伸させろ
そして新大阪とつなげボケ!!

96: :2018/11/29(木) 09:23:37.45 ID:

>>90
どこをどうやってって、貨物ルートか

92: :2018/11/29(木) 09:15:31.32 ID:

東京は出さないよ

勝手にやってくれ

98: :2018/11/29(木) 09:26:13.89 ID:

ちなみに

今乗り気だとされるカジノ運営会社は、この負担金は払う気は無いと言ってるところばかり

104: :2018/11/29(木) 09:29:40.25 ID:

>>98
シンガポールのマリナベイサンズは地下鉄代を
払ったけどな

102: :2018/11/29(木) 09:29:21.35 ID:

考えてみれば中央線の延伸って事は、近鉄の乗り入れもあるって事だよな?
第三軌条だから現状では近鉄奈良への乗り入れは不可能だが、今の登美ヶ丘から
6キロ延伸すればJR木津駅が・・・ 中央リニア新幹線の(仮称)新奈良駅<着工時期未定>まで
繫ぐことが出来るし、北陸新幹線の新駅<着工時期未定>も近い。

IRと奈良が直結・・・ 奈良復権来るか?! 平安京開城以来京都の発展を鹿と共に
悔しい思いでみてきた奈良・・・ 遂に、22世紀、いや21世紀中に奈良の地位が
再び京都を抜く日が来るのか・・・

186: :2018/11/29(木) 11:32:53.88 ID:

>>102
北陸新幹線は京都にも来るし
京阪も乗り入れるからなぁ
リニア言うても各停では弱い

187: :2018/11/29(木) 11:33:27.46 ID:

>>102
てかそもそも北陸新幹線奈良来ないよね

106: :2018/11/29(木) 09:31:10.30 ID:

ほんと、JRはどうすんだろうね
観光客のこと考えたらJRの方が圧倒的有利な訳で

108: :2018/11/29(木) 09:31:40.02 ID:

それぐらいなら歩く歩道にイス付けてやったほうが良いやん

114: :2018/11/29(木) 09:35:26.64 ID:

税金使いまくるトンキンと違って大阪は優秀だね。

115: :2018/11/29(木) 09:36:39.16 ID:

      /\
/::::::::::\
/:::<◎>:::\
/:::::::::::::::::::::::::::::::\
2025年の万博は大阪に決定ユダー
みんなユダたちの仕掛けだというのにガッツポーズなんかしてる道化師どもはあらゆる意味で滑稽ユダーqqq
五輪だの万博だのというのは税金を金持ち(資本)に移転させるための方便(詐欺)だというのにねqqq
これを喜んでる奴はおこぼれに与ろうとする乞食か馬鹿ユダよqqq
ユダたち一味で銭儲けをするユダー

【目的】
①これから引き起こされる日本の破局(大天災や戦争、ハイパーインフレ)を前に日本の存在感を示し、日本の崩壊を世界の人々により印象付ける。 311前のアジアカップ優勝などのように。

②大天災前に公共工事などに多額のお金をかけさせ、大天災でそれらをすべておしゃかにし、日本と日本人に莫大な負担を押し付ける。
ただ、舞州に米国資本のカジノが入る場合には税金を使ってカジノやそれに付帯するインフラなどの施設を建設することが目的かもしれない。

東京オリンピック 2000億円→3兆円
大阪万博 1500億円→2-3兆円?

③ユダたちの傀儡組織である大阪維新の会に手柄を立てさせ、維新の会を通じた売国政策(カジノや憲法改正など)を より実現しやすくする。

121: :2018/11/29(木) 09:40:32.58 ID:

>>115
東京オリンピック 2000億円

これ、競技場の建設だけだろw

捏造するな

117: :2018/11/29(木) 09:37:48.85 ID:

トンキンが食いつぶす分

大阪と名古屋が働かねば

145: :2018/11/29(木) 10:10:08.08 ID:

>>117
大阪は福岡と仲良くやっていろ。

184: :2018/11/29(木) 11:31:08.77 ID:

>>145
ナックル星人イライラじゃん
万博決まって大阪に嫉妬乙

118: :2018/11/29(木) 09:38:45.92 ID:

大阪なんかより東京の築地に作ればええやん
誰がゴミの島に投資するねん
アホか

132: :2018/11/29(木) 09:45:53.91 ID:

>>118
大阪大人気

米MGMが日本のカジノリゾートに100億ドルの投資を検討 ?? メルコ・クラウンは大阪に照準
https://www.businessinsider.jp/post-1007

米MGM「パチンコと全く違う…カジノ、IRで雇用1万人」 大阪で運営意欲
http://www.sankei.com/west/news/140725/wst1407250051-n1.html

カジノ進出は大阪のみ、米ラッシュが50億ドル投資へ
http://jp.reuters.com/article/casino-osaka-us-idJPKBN0DS0VA20140512

ラスベガス・サンズ、大阪に投資を行う決意を明らかに 統合型リゾート建設へ
http://www.traicy.com/archives/8471994.html

“1兆円出す” 日本のカジノリゾート開発へ、ラスベガス・サンズ本格進出か
http://newsphere.jp/business/20140225-4/

大阪府:ラスベガスの運営企業など協議、5000億円規模カジノ構想
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2014-01-21/MZQLWP6JTSF201

IR参入目指しサンズ幹部来阪 関西企業と意見交換
http://www.sankei.com/west/news/170531/wst1705310019-n1.html

ラスベガスのIR業者(ウィン・リゾーツ)、夢洲進出に意欲 幹部が大阪で説明会
http://www.sankei.com/west/news/170714/wst1707140129-n1.html

123: :2018/11/29(木) 09:41:13.60 ID:

大阪のボロい駅をなんとかしろよ
ホームドアすらないし
昭和のまま時間が止まったようなとこばっかやぞ

129: :2018/11/29(木) 09:44:19.41 ID:

>>123
大阪駅

東京駅

124: :2018/11/29(木) 09:42:10.58 ID:

海外大手カジノ業者6社が競うように
大阪進出に名乗りを上げている
しかも各社総投資額は1兆円以上
200億なんて大した金額じゃない

127: :2018/11/29(木) 09:43:38.09 ID:

>>124
うまくいけばアジア最大のカジノになる・・・かもしれん

128: :2018/11/29(木) 09:43:54.93 ID:

USJの誘致を成功させた大阪だけにIR事業者に対しても強気だな

136: :2018/11/29(木) 09:48:15.71 ID:

>>128
絶対儲かるところだからカジノ業者は
参入したいと大阪相手にヘコヘコしてるのが現状。最低一兆円規模の投資になるから鉄道延伸費用なんて安いだろうね連中たちからしたら。

1件のコメント


  1. もたもたしすぎ
    24年の開業に間に合わんぞ

    返信

コメントを残す