【駅デザイン】大阪メトロ「デザイン案を具体化していく過程」。大胆にやったらええねん

1: :2018/12/27(木) 20:17:46.10 ID:

大阪市内の地下鉄などを運営する大阪メトロが発表した地下鉄駅の改装デザイン案に対し、インターネットで「悪趣味だ」などとする反対署名が相次ぎ、同社は27日、ホームページに釈明のコメントを掲載した。「デザイン案を具体化していく過程で、お客さま・地域の皆様の意見もしっかり聴く」としている。

大阪市営地下鉄が民営化され、今年4月に営業を開始した大阪メトロは7月、御堂筋線と中央線の計15駅を改装すると表明。今月20日にデザイン案を発表し、ホームページに動画を掲載している。

 300億円を投じる改装は今年度から始まり、2024年度までに完了予定。デザイン案は各駅にコンセプトがあり、森ノ宮駅は「森」で天井が緑の木々に覆われる。堺筋本町駅は「船場町人文化」で、天井に「かんにんしてや」などと記載。淀屋橋駅は「歴史」できらびやかな照明器具がぶら下がり、大阪城に近い谷町四丁目駅は「大阪城・金の茶室」で駅構内が金色に染められている。

 この発表に、社会学者の岸政彦・立命館大教授と作家の柴崎友香さんの2人が呼び掛け人になり、「落ち着きのある大阪の地下鉄の駅とはかけ離れた、安っぽい、派手な、悪趣味な」案だとネット上で批判。敬意を感じられないデザインだと強く反対し、「変なデザインにしないで」と要望した。署名は数日間で約1万9000筆に達し、既に締め切られた。

 同社は「反響が大きかった。多くの人に賛同してもらえるデザインにしたい」と話している。【釣田祐喜】

毎日新聞 2018年12月27日 19時56分(最終更新 12月27日 20時10分)

https://mainichi.jp/articles/20181227/k00/00m/040/206000c

73: :2018/12/27(木) 21:40:46.49 ID:

>>1
えぇ…

80: :2018/12/27(木) 22:06:28.70 ID:

>>1
森は掃除が大変ですぐ汚くなりそう
堺筋は、洋画で出てくる日本のようで、駅員がちょんまげ武士と花魁の格好したら観光客が喜びそう

94: :2018/12/27(木) 22:49:45.73 ID:

>>1
面白い、これはやるべき。センスいいと思うよ。センスないってのは佐野エンブレムや高輪ゲートウェイのことを言うんだよ。

117: :2018/12/27(木) 23:58:30.24 ID:

>>1
これは無いわ
佐野の仕事だと疑うレベル

118: :2018/12/28(金) 00:04:38.67 ID:

>>1
そもそもデザインなんかいらねって話では?

建築美だけで十分でしょ

4: :2018/12/27(木) 20:19:08.36 ID:

むしろ天井に泉の広場の絵を!妖怪つきで

5: :2018/12/27(木) 20:20:34.37 ID:

こういうのは大阪だから出来ることであって、署名なんかに屈せず貫いてほしいなあ。

6: :2018/12/27(木) 20:20:49.13 ID:

ダサすぎ

7: :2018/12/27(木) 20:21:32.67 ID:

デザインなんてしなくて良いからケルヒャーにでもスポンサーしてもらって綺麗にすれば良いだろ

10: :2018/12/27(木) 20:22:04.42 ID:

大阪ならあり、東京ならなし

11: :2018/12/27(木) 20:23:11.54 ID:

ダサいか?
俺は風流でいいと思うな
まさに大阪って感じでwww

13: :2018/12/27(木) 20:24:34.81 ID:

署名で反対されたら…
引っ込める大阪メトロ
意地でも変えないJR東
どこで差が付いたのか

15: :2018/12/27(木) 20:25:06.98 ID:

これは悪いとは思わなかったな
派手好き大阪人がなんで反対するのか分からなかった

16: :2018/12/27(木) 20:26:58.73 ID:

食い倒れ人形がいても違和感ないコテコテなデザインにしろ

107: :2018/12/27(木) 23:28:28.60 ID:

>>16
赤白の筋が旭日旗に似ていると因縁つけられるぞw

17: :2018/12/27(木) 20:27:02.33 ID:

みなとみらい線を一度視察するべきだな。

29: :2018/12/27(木) 20:37:45.05 ID:

地下鉄って殺風景だから良いとは思うけどな
外国人は喜ぶかも
ただ、勝手に決めないで複数案を出して住民投票するなり何なりするべきだとは思う

30: :2018/12/27(木) 20:38:05.78 ID:

インスタ映えするやろでんがな

31: :2018/12/27(木) 20:39:21.86 ID:

こんな感じ

32: :2018/12/27(木) 20:40:00.67 ID:

大阪ってセンスのないなんでもあり魑魅魍魎感が魅力だろ

76: :2018/12/27(木) 21:52:52.06 ID:

>>32
それはトンキン

33: :2018/12/27(木) 20:40:08.00 ID:

こういうダサさこそ旅行してでも見たい要素なのにな
普通の駅ならどうでも良いわなんの印象にも残らん

34: :2018/12/27(木) 20:42:08.29 ID:

5ちゃんは地味な引きこもりが多いから反対が多くても不思議には思わんが
一般人に多いのはなんでだろうという感じだ
関東人が増えて趣味趣向が変わってきてるのかな

35: :2018/12/27(木) 20:42:43.36 ID:

コラじゃないん
天井にかんにんしてやかんにんなって
ひでえ

37: :2018/12/27(木) 20:44:17.85 ID:

この美的センスが理解できないとは
反対してるバカは芸術音痴であることを認めるべきだ

39: :2018/12/27(木) 20:47:21.18 ID:

とりあえずトイレをもっと先進的にしたらどうだ?

41: :2018/12/27(木) 20:47:38.62 ID:

まーた始まった。
デザイナーがかわいそう。

42: :2018/12/27(木) 20:48:38.60 ID:

批判してる立命館か鹿鳴館かしらんいなかもんは大阪人ですらないし。
団塊まきこんだしょーもない売名ちゃうん。
オレは大阪らしくて悪くないと思う。もっと派手でもええわ。
高輪イノウェィみたいにすかしてもいいひんしな。大阪がんばれーフロム京都!

43: :2018/12/27(木) 20:51:07.37 ID:

ステレオタイプな大阪のイメージで関係者がオナニーしてるとしか思えん

44: :2018/12/27(木) 20:51:20.12 ID:

あのデザインを悪くないと思った私はその後の叩かれっぷりを見て自分のセンスを恥じた

45: :2018/12/27(木) 20:52:53.36 ID:

大阪メトロ 「意見はしっかり聞いて、しっかり聞き流して無視します♪」

47: :2018/12/27(木) 20:57:28.85 ID:

50年先でもモダンといわれるデザインで頼む。

51: :2018/12/27(木) 21:01:22.64 ID:

大大阪時代のモダン建築ってのも大阪の一部なわけで、今でも中之島や淀屋橋のあたりには重厚壮麗な石造りの建築がいくつも残ってる
そういう文化財保存の一環で、御堂筋線の駅の景観も保存すべきかどうかって話だな

52: :2018/12/27(木) 21:02:16.14 ID:

ほんとビックリしたわ・・・
そういえば大江戸線の六本木駅も当初は趣味悪って思ったわ

53: :2018/12/27(木) 21:03:02.21 ID:

あの蛍光灯の無理矢理シャンデリアは残して欲しいな

56: :2018/12/27(木) 21:05:05.00 ID:

>>53
それ大阪に初めて行ったとき感動したやつだわ

54: :2018/12/27(木) 21:03:40.97 ID:

大阪メトロは偉いね

心のゲートウェイを閉ざしてない

55: :2018/12/27(木) 21:05:01.63 ID:

>>54
ていうかあの駅名もそんなに悪くないと思う。
反対運動とか大げさに見える。

79: :2018/12/27(木) 22:03:08.23 ID:

>>55
そこだけ長いからか、と思ったが、大阪環状線も、大阪城公園だけ長い駅なんだよなw
大阪環状線に漢字4文字はないし(ゆめ咲線ならあるし、その次の駅はカタカナだが、大阪城公園よりはかな書きの文字数は少ない)。

高輪ゲートウェイはかな10文字、それより長い件www

57: :2018/12/27(木) 21:09:02.26 ID:

あの照明がいいんだがな、

65: :2018/12/27(木) 21:25:35.73 ID:

>>57
ダサいよ

58: :2018/12/27(木) 21:12:11.24 ID:

何でいちいちイラスト入れたり模様入れたり、落ち着かないデザインにしたがるんだろう?
変ったデザインにしたいんだったら改札だけとかにすればいい。

68: :2018/12/27(木) 21:28:55.14 ID:

>>58
よく降りる駅を間違えるものとしては改札なんかどうでもいい
むしろ壁面の色が大事。

61: :2018/12/27(木) 21:18:04.21 ID:

天丼に堪忍してやって
そんな事書かれたら海老が食えなくなる。

63: :2018/12/27(木) 21:24:00.24 ID:

民間企業の判断にどこまで市民の発言権があるのか?むしろ大阪メトロの好きにした方が良い。

64: :2018/12/27(木) 21:24:35.72 ID:

でも、心斎橋駅以外はそのままにして欲しい。

心斎橋駅もそうだが、無難な当たり障りのない何処にでもあるような駅にするのだけはやめて欲しい。

66: :2018/12/27(木) 21:25:45.87 ID:

良いデザインだと思うんだけど

69: :2018/12/27(木) 21:31:06.34 ID:

反対した奴らから寄付集めて壁一面漆塗り&金箔装飾をすればいい。

74: :2018/12/27(木) 21:42:15.76 ID:

デザイン以前のただの悪趣味レベル。
センス疑うわ。センス以前にこれがいい歳した大人かよと思う。

78: :2018/12/27(木) 21:59:53.03 ID:

>>74
素人が偉そうに語るな。

お前みたいな奴は、形が歪んだ茶碗見てゴミだと捨てるタイプ。

実は、超高級茶碗なのに。

84: :2018/12/27(木) 22:20:33.84 ID:

どんなものでもTPOが大事
地下鉄なんて毎日使うもので、長らくレトロで落ち着いた雰囲気だったんだから、利用者が違和感覚えるのは当然

88: :2018/12/27(木) 22:32:27.08 ID:

心斎橋のシャンデリア残してくれれば
あとは別に問題ないんだがなあ

100: :2018/12/27(木) 23:01:17.13 ID:

反対するなら対案を出せ。
それが良ければ採用すればいい話。

101: :2018/12/27(木) 23:06:39.96 ID:

大阪は平和で何より
好きなデザインにしなさい
いい物は支持され残るし、駄目な物は淘汰されて消え逝くのみ

109: :2018/12/27(木) 23:34:19.72 ID:

見た感じ、淀屋橋と夢洲駅はいい感じ
心斎橋は….震災橋

110: :2018/12/27(木) 23:40:03.08 ID:

てか今の地下鉄のシャンデリアがいいってやつが割といるんだろ
俺もそう思うし
今のが落ち着くんだよ

136: :2018/12/28(金) 07:22:07.58 ID:

>>110
今の傘型多連蛍光灯は後から付けたもの
初期は天井に蛍光灯が並んでただけ
もう蛍光灯の時代じゃない
LEDで多色にすれば時間帯や季節で多様化できる

111: :2018/12/27(木) 23:42:29.50 ID:

秀吉の金の茶室は歴史を感じるからいい
森とかも面白いがやるならほんとに木と草とかいれて本格的に森っぽくしてほしい
淀屋橋は歴史のくせに洋風なのはアカン純和風にしてくれ

114: :2018/12/27(木) 23:44:39.56 ID:

>>111
戦前のレトロな歴史って事でって言ったら何でも言えるな…

120: :2018/12/28(金) 00:36:07.21 ID:

それでも現行の蛍光灯の「傘」よりは全然ましやわ

123: :2018/12/28(金) 00:58:47.33 ID:

ええやんけ
いちゃもんつけたいだけのクレーマーの言うことを聴く必要はない

125: :2018/12/28(金) 03:05:49.13 ID:

え?全然ださくないじゃん
何が悪いのかわからない
このままいくべき

126: :2018/12/28(金) 06:37:21.29 ID:

維新の独裁の弊害

127: :2018/12/28(金) 07:05:37.78 ID:

>>126
?一応民間企業だぞ(株は大阪市が保有しているが)

140: :2018/12/28(金) 07:31:18.59 ID:

>>127
民間じゃなく公営企業な。
㈱日本政策金融公庫とかと同類。

131: :2018/12/28(金) 07:16:04.25 ID:

>>126
地下鉄民営化すら出来なかった他党。

134: :2018/12/28(金) 07:18:33.82 ID:

県外のデザイナーが大坂のイメージで作った感じするわ

135: :2018/12/28(金) 07:20:52.64 ID:

趣味が悪いって言ってる日本人はごくごくごく一部の人たちだけなんだけど。

高輪ゲートウェイ駅→クレーマー4万人
心斎橋駅内装リニューアル→クレーマー2万人

東京の人口1350万人
大阪の人口883万人

このクレーマーたちは人口比でどれぐらいの割合になるのかな?

大した数じゃないし、都民・府民の殆どの人が何も言ってない。

JR東日本も大阪メトロも、こんな一部のバカクレーマー日本人なんか無視して予定通り計画を実行していただきたい。

138: :2018/12/28(金) 07:25:18.47 ID:

大阪人「何、ムキになってますねん。シャレのわからんやっちゃなぁ」
で解決するんでっしゃろw

4件のコメント


  1. あくまでコンセプトですが、わたしも署名しました(笑)

    御堂筋線は、今のデザインを踏襲して欲しいし、
    コンセプトにしても、夢がないし雑すぎるから。

    しかし、「意見」であって「クレーマー」とは違うと思うんだけど…。

    返信

    1. げそさんこんにちは。
      いつもありがとうございます。

      こないだご指摘いただいた記事の方は、書き込みが案の定大阪以外の人たちがギャーギャー言ってるような内容だったので、ぼくは最初の方のちょっとしか読みませんでした。(笑)
      基本的にはもうメトロは私鉄扱いですから、大阪市は~とか維新は~とかいう書き込みもおかしいですし。

      今回のはファッションショーとか、新車のコンセプト発表会とかそういった位置づけのものなので、署名までした方がこんなにいたのはちょっとびっくりしました。
      賛否はともかく、今回これだけ話題になっただけでも大成功です。
      民営化したことで自由にできる裁量が一気に増えたということが今回の話の本題です。
      この300億投資して改装もその一例ですよね。
      大阪メトロという優良企業は資金も潤沢で制約もありません。
      本田翼を起用して広告をばんばん出す。夢洲にビルを建てて周辺開発をする。
      そういうのも「市営」地下鉄のままではまずできなかったことです。

      個人的には、地下鉄民営化→大阪メトロ発足は今の大阪の変化の一つの象徴だとも思っています。
      今の大阪の勢いと活気をもって、今までの常識にとらわれずに大胆に取り組んでほしいです。

      今まさに大阪は真の意味での世界の主要都市の仲間入りをしようとしているところです。
      G20、ラグビーW杯、IR、万博とこれから外国人観光客ももっと増えるでしょうし、海外メディアへの露出も確実に増えます。
      こんなに大阪が海外から注目された時代なんてかつてなかったでしょう。

      自信を持って堂々と、大阪にしかない景色を大阪らしく表現してほしいと思います。
      国内の他府県の人に何を言われようが関係ないですよ。

      返信

      1. いつもありがとうございます。

        >賛否はともかく、今回これだけ話題になっただけでも大成功です。

        全くその通りですね。
        最終的にどんなデザインにしてくれるか、今から楽しみですね。

        よいお年を~。

        返信

  2. 反対するのは、ほぼ大阪以外の人間

    いちいち耳を傾ける必要はない
    スレの135が言ってるように
    たかが1万9千の反対
    大阪は880万いる、1%以下の反対

    そんな小さな反発まで考慮してたら
    何もできない
    なので民主主義がある

    大阪メトロは自分たちが良いと思うことに力を入れてほしい
    文句があるなら金を出せ ということ
    金は出さないが口は出すなんて無責任にも程がある

    今のコンセプトでも一度試してみるべき
    できればできたで「結構良いかもとか言い出すのがオチ」

    返信

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