【大トロ】市営地下鉄民営化で4月に誕生する「大阪メトロ」、社長にパナソニック顧問・元専務の河井英明氏(63)就任 大阪市が発表

1: :2018/02/09(金) 17:25:41.70 ID:

4月誕生の「大阪メトロ」社長にパナソニック顧問 元専務の河井英明氏 大阪市が発表
2018.2.9 16:42
大阪市は9日、市営地下鉄の民営化に伴い4月に誕生する新会社
「大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)」の社長に、
パナソニックの元専務で顧問、河井英明氏(63)が就任すると発表した。

吉村洋文市長は新社長について、関西にゆかりが深い民間企業出身者を充てる意向を示していた。

産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/180209/wst1802090067-n1.html

6: :2018/02/09(金) 17:28:40.45 ID:

枚方まで延伸

7: :2018/02/09(金) 17:29:52.21 ID:

幸之助精神で頼むで

9: :2018/02/09(金) 17:31:52.70 ID:

大阪の地下鉄は料金が他より高いぞ

14: :2018/02/09(金) 17:36:13.05 ID:

>>9
これでも下がったんよ。

21: :2018/02/09(金) 17:53:56.63 ID:

>>14
昔のほうが料金差あったよな。
それに大阪は近鉄がちょっと高いからあまり悪目立ちしない。

24: :2018/02/09(金) 18:04:38.45 ID:

>>9
京都よりまし

31: :2018/02/09(金) 18:34:09.36 ID:

>>9
仙台市営地下鉄「ふっ…甘いな」

10: :2018/02/09(金) 17:31:57.35 ID:

ガンバスタジアムまで延伸しろ

44: :2018/02/09(金) 19:56:12.86 ID:

>>10
モノレール潰す気か、大阪府株主やろ

12: :2018/02/09(金) 17:34:24.28 ID:

メトロはフランス語
そして万博誘致
あとはわかるな

15: :2018/02/09(金) 17:36:24.46 ID:

値段下げろや!

ついでにOKICA使えるようにせえ!

16: :2018/02/09(金) 17:41:27.06 ID:

1月21日 フランス万博誘致断念かの報道
1月25日 4月からの名称を大阪メトロと発表
2月7日 フランス正式に辞退表明
2月8日 富良野スキー場でフランス人6人が行方不明になるも懸命の捜索により無事発見

きてるな

17: :2018/02/09(金) 17:45:38.13 ID:

モノレール取り込んでくれ頼ん

18: :2018/02/09(金) 17:47:24.28 ID:

都営地下鉄も東京メトロに事業譲渡

19: :2018/02/09(金) 17:48:19.05 ID:

市営地下鉄はいろんなもん販売してるんだよ。
ヒットしたのかどうか怪しいんだけど。
民間企業になるものいいのかもしれない。

26: :2018/02/09(金) 18:09:54.51 ID:

民営化したんだ
今里筋線を廃止しろ
谷町線は増便して、都島~天王寺以外廃止しろ

27: :2018/02/09(金) 18:17:33.31 ID:

民営化すんなら、駅前の土地を売り飛ばさずに残しときゃさらに儲かったのにな
誰や売ったの?

30: :2018/02/09(金) 18:24:51.48 ID:

運賃はパナの社員割引で頼むわ

32: :2018/02/09(金) 18:37:54.48 ID:

パナソニックの経理・財務担当で真面目な人だよ。

33: :2018/02/09(金) 18:38:52.67 ID:

料金、ゾーン制にしてくれ

35: :2018/02/09(金) 18:50:55.20 ID:

大阪市を入れたところは間違いだろ
散々市外のことは考えないって批判してたのに
大阪だけで十分

63: :2018/02/10(土) 03:44:44.76 ID:

>>35
そうしなかったら市議会で民営化案が可決できなかった。仕方ない。

65: :2018/02/10(土) 06:55:06.74 ID:

>>63
横浜の交通局を民営化させるにはどうすればいい?

74: :2018/02/10(土) 12:05:13.95 ID:

>>65
自分で考えなさい。横浜と大阪とでは経営環境がちがう。答えは1通りだけじゃないはずだ。

36: :2018/02/09(金) 18:59:39.19 ID:

フランスと、韓国

東電、東京メトロ、URを解体できて、やっと戦後が終わるんだよ

37: :2018/02/09(金) 19:06:39.10 ID:

横浜市営地下鉄も民営化しよう。

39: :2018/02/09(金) 19:21:22.04 ID:

中トロが食いたくなってきた

42: :2018/02/09(金) 19:46:39.05 ID:

民営化によって終電の時間が早くなりますか?という問いに対して
輸送サービスの向上に努めます、と答えになってない答えを返す会社
他の問いにははっきり返答してるから間違いなく終電は早くなる

45: :2018/02/09(金) 20:14:45.52 ID:

>>42
真っ昼間でもあれだけ乗ってるのに普通に早すぎると思うが

48: :2018/02/09(金) 20:20:16.62 ID:

果たしてオオサカメトロという愛称が定着するかどうか。
大阪市民や大阪市営地下鉄利用者は以前から単に「地下鉄」としか呼んでないし、
民営化後もそれは変わらないと思うからな。

52: :2018/02/09(金) 22:01:02.06 ID:

マジで民営化するのかよ
都構想の試算に民営化を盛り込んで有権者を騙した事は絶対に忘れない
利権政党朝鮮大阪維新のせいでどんどん衰退する大阪

71: :2018/02/10(土) 11:27:00.39 ID:

>>52

貴方の意見、全然賛同されてないよw

54: :2018/02/10(土) 00:29:47.82 ID:

なぜ「Osaka Metro」なの?
普通に「大阪メトロ」として、外国人向けに必要な場合は英字を併記すればいいと思うが。

55: :2018/02/10(土) 00:32:43.96 ID:

>>54
地元民は地下鉄で十分

56: :2018/02/10(土) 00:33:48.42 ID:

環状線を利用する俺に隙は無かったw
地下鉄たけーよ

62: :2018/02/10(土) 01:26:46.28 ID:

パナ出身者が社長って・・・なんかダメになりそうだな。
新型車両はプラズマイオンクラスター搭載だけど、順次ナノイーに変えられそうwww

>>56
大阪市営地下鉄は3区超えたら急に高くなるんだよな。

64: :2018/02/10(土) 03:50:00.20 ID:

>>62
財務を軸に経営にあたるだろうから手堅くなるはず。良くも悪くも冒険しないだろう。
しかし鉄道屋でない財界出身か。OBPだけは便利になるかもな。

64: :2018/02/10(土) 03:50:00.20 ID:

>>62
財務を軸に経営にあたるだろうから手堅くなるはず。良くも悪くも冒険しないだろう。
しかし鉄道屋でない財界出身か。OBPだけは便利になるかもな。

57: :2018/02/10(土) 00:36:22.82 ID:

やっぱ、メトロって響きがイイな

58: :2018/02/10(土) 00:37:25.74 ID:

横浜も民営化しろよ

59: :2018/02/10(土) 00:37:55.35 ID:

地下鉄民営化したら、今まで地下鉄無料で
乗り放題だった生活保護者ども涙目www

60: :2018/02/10(土) 00:47:23.53 ID:

御堂筋線は、九州の田舎者にはキツい。
ラッシュ時に日本で一番乗りたくない路線だわ。第2位は大深度の京葉線東京駅だ。

73: :2018/02/10(土) 11:50:25.53 ID:

>>60
昔の感覚から言えば御堂筋線人減ったなーと思う…

61: :2018/02/10(土) 00:52:56.85 ID:

そろそろ外人観光客ばっかり増えてきたので
車両を増やしても良い頃だと思う

68: :2018/02/10(土) 09:31:04.25 ID:

他の取締役が
無能の上、約束事を守れない大阪市職員の天下りばかりだったら、
火薬事故、川の水を飲料水として提供、期限切れの食材の
初期のUSJと同じ運命に。

69: :2018/02/10(土) 09:40:02.62 ID:

パリと大阪って雰囲気似てるし、良いネーミングだと思うよ

むしろ東京の方がメトロは合わない、東京サブウェイにした方がいい

70: :2018/02/10(土) 09:42:16.89 ID:

>>69
フランス語圏ではマクドナルドをマックと言うしな

8件のコメント


  1. まだ何も始まってないのに
    文句を言い出すのは予知能力者か?

    返信

    1. いつもコメントありがとうございます。
      僕自身いろいろと勉強になっています。

      外野の声は気にせずにできることとやるべきことを着実にやっていってほしいですね。
      正論にもケチつけてくる人は必ずいます。だいたいろくな代替案を持っていない人ですが。

      返信

      1. ブログ更新お疲れ様です。

        おっしゃる通り
        東京のせいだとただ叫んでるだけでは
        何も解決し無いでしょう
        東京のマスコミが杭を叩けば叩くほど
        府民が怒り
        大阪の政治に積極的に関わるようになれば
        維新が誕生したように、また新たな力が生まれるような気がします。

        返信

  2. 【大阪】大阪都構想…応募ゼロ 対案の総合区と経済効果の試算事業者
    【経済】大阪のホテルで平均客室単価下落 「ヤミ民泊」増え供給過剰、取り締まりは困難

    相変わらず大阪に対する罵詈雑言の書き込みばかりですが、こちらではこういう話題は取り上げない?

    返信

    1. いつもコメントありがとうございます。
      いろいろ勉強になります。

      ちょっと海外にいたのでラグがありましたがさっき記事作りました。

      大阪への罵詈雑言ですが、個人的にはまったく気にしていません。
      都構想も万博などほかのプロジェクトも、外野の声を気にせずとにかく粛々と出来ることをやっていくだけですね。
      まさに松井知事や吉村市長がそういう姿勢だと思います。

      左翼や他県の人など、正論を通して正しいことをやっていても反対したりケチ付けたりしてくる人は必ずいます。
      大阪がもっと力を持つことでしかそれを覆すことはできないでしょう。
      大阪はもっともっと出る杭になるべきだと思います。

      返信

      1. 更新ご苦労様です。

        良いニュースも悪いニュースも大阪なので、色んな記事があってもいいかなと思って、
        聞いてみました。

        私も大阪の街ブログでも立ち上げようかと、参考に大阪関連のサイトを検索すると、
        大阪と関西の悪評や風評ばかり…。エゴサーチみたいになってしまいました(笑)

        罵詈雑言(ただの悪口)はほっとけばいいのですが、誹謗中傷(根拠のない悪口)ですね。
        一般の人も、情強気取りでも、煽情的な話題をすぐに信じてしまいますから。
        誹謗中傷によってネットだけじゃなくて実害も結構あると思いますよ。
        例えば、地理的な問題もありますが、大阪に他都道府県(特に東)から人が流入しないとか。
        アンケートとったらいつも悪い印象しか持たれてませんからね…。
        私は大阪は大都市である以上、あちこちから色んな人が来てほしいのです。

        ただ、大阪はダメなところが多いのも事実。大阪が良くなるようにお互い頑張りましょう(笑)

        返信

        1. フィルターを通させずに良くも悪くもありのままの大阪を発信していくのは大切なことですね。媚びる必要はありませんし。
          神戸みたいに実体がなくても「イメージ」を売りにしてきた街もありますからね。虚構だといつかバレますけど(笑)

          正直いって、いままでの大阪にはイメージ戦略なんて概念はありませんでしたよね。
          だからマスコミに好き放題やられてきたし、なんなら在阪のマスコミがそれに加担してきた。

          よく東京のマスコミが印象操作をしてるという話になって、それも事実ではあります。
          でもやっぱり大阪自身がイメージ戦略の重要さをないがしろにしてきたことこそが原因だと僕は思います。
          それをこれから大阪自身が正しい認識を発信して変えていかないといけませんね。

          まあもっとも、今の維新府政の下で大阪の好景気が続いてIRと万博など大きなプロジェクトが正式に決まれば、
          しょうもないマイナスのイメージも吹っ飛ばしてくれるほどのインパクトはあると思います。
          それだけ今は大阪にとって重要な局面ですね

          返信

        2. 個人ブログはめちゃ楽しいのでぜひ!
          好きな時に独断と偏見で自由に語っていいですし。
          意外と多くの方が見てくれますしね。

          返信

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