【難波】大阪市、南海なんば駅前を広場に改修へ。吉村市長「大阪ミナミのシンボルに変える」

447: :2018/03/04(日) 17:57:35.10 ID:

オービック御堂筋ビルの新しいパース出たよ

御堂筋がどんどん賑やかに華やかになっていくね

449: :2018/03/04(日) 18:51:12.60 ID:

>>447
オービックは大阪本社軸に戻ってもらいたい

450: :2018/03/04(日) 20:06:08.98 ID:

>>447
で、これが現況

454: :2018/03/04(日) 20:34:35.70 ID:

>>450
おぉ!めっちゃできてるやん!
これから御堂筋に高層ビルが続々完成していくから楽しみ

451: :2018/03/04(日) 20:08:33.18 ID:

>>447>>450
オービック御堂筋ビルは大阪市中央区平野町4丁目に建設中の

地上25階、地下2階、高さ116.35mの超高層複合ビル

高層部にザ ロイヤルパークホテル大阪御堂筋が入居予定。

また、その隣の空き地には東武鉄道がホテル建設を計画中。

452: :2018/03/04(日) 20:26:12.97 ID:

>>451
また関東か
関西系鉄道はやらないの?
しかもなんだ東武って

457: :2018/03/04(日) 20:49:35.04 ID:

>>452
関西系は自分たちの「村」があるからな

JR九州も御堂筋からちょっと入った本町にタワマン建ててるから
それだけ投資対象としては魅力的だということだよ

448: :2018/03/04(日) 18:40:30.80 ID:

御堂筋の西側は東側に比べて再開発やブランド化が遅れてるから
ここは貴重だね

まぁWホテルも西側だから
これから進んでいくのは間違いないけどね

453: :2018/03/04(日) 20:32:35.38 ID:

そろそろ200m超えの高層ビル
新規案件ないかな
希望は難波〜心斎橋あたりに
欲しい

455: :2018/03/04(日) 20:36:03.84 ID:

マンションではなくオフィスビルがほしいな
難波や天王寺でもかなりの需要はあると思うけどね

456: :2018/03/04(日) 20:44:16.53 ID:

>>455
あの辺は立派なの建ててもろくなテナント入らんから厳しい

458: :2018/03/04(日) 20:55:40.92 ID:

>>456
「あべのハルカス」はホテルも稼働率が8割
オフィスの入居率も9割以上と好調を維持しています。

460: :2018/03/04(日) 20:59:37.38 ID:

>>458
2015.3.11 07:00
【ハルカスの1年(下)】
百貨店本店の立て直し…問われる近鉄グループの総合力
http://www.sankei.com/west/news/150311/wst1503110005-n1.html

462: :2018/03/04(日) 21:01:12.99 ID:

>>458
産経がグランフロントの入居率
低いのを揶揄してたたきまくってたが
いまはどうなの?

463: :2018/03/04(日) 21:02:18.46 ID:

>>462
入居率改善、9割に迫る グランフロント大阪
https://www.nikkei.com/article/DGXLASJB12H5F_T10C16A4LDA000/

465: :2018/03/04(日) 21:15:53.42 ID:

>>462
>>463
もう満室。

https://www.grandfront-osaka.jp/press/pdf/release170426.pdf
>また、オフィスについては満室稼働となり、約2万人の就業者で賑わい、日々活気に満ちております。

467: :2018/03/04(日) 21:30:06.83 ID:

>>458
ハルカスも満室。

http://www.sankei.com/west/news/180107/wst1801070006-n2.html
>現在、オフィスの入居率も100%で、ホテルの稼働率も約9割と、客足は堅調に推移しているという。

466: :2018/03/04(日) 21:27:24.78 ID:

大阪府内で数千室を扱う不動産関係の方との会話
『もう不動産は天井。業者は売りに転じて在庫処分している。また仕込むのは10年後』

景気のバロメーターともいえる不動産関係者の肌感覚は重要な材料

468: :2018/03/04(日) 21:33:20.89 ID:

ハルカスは開業当初からホテルとオフィスは堅調だったんだよ
だけど百貨店部門が大きく足を引っ張ってた

今はインバウンド需要でなんとか持ち直してるけどな

489: :2018/03/04(日) 23:13:06.12 ID:

>>468
その認識は誤り
確かに開業当初は目論み外れてふるわかったが、すぐにテナント見直して地元客に大ウケしている
その改修につられてインバウンドにも受け入れられたということ

ハルカス近鉄が「地元客」で大混雑するワケ
http://toyokeizai.net/articles/amp/198988?display=b&amp_event=read-body
>免税売上高は1割程度にすぎない

469: :2018/03/04(日) 21:34:27.07 ID:

なんば駅前を広場に改修へ
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180304/5693331.html

大阪・ミナミの玄関口、なんばの駅前を歩いて楽しめる空間にしようと、
大阪市は駅前を広場に改修する方針で、2020年度のオープンを目指して準備を始めることにしています。

大阪・ミナミの玄関口、南海のなんば駅は多くの外国人観光客でにぎわう一方、
駅前の「高島屋大阪店」と「なんばマルイ」の間は車の通行量が多く、
歩行者がくつろげる空間が少ないことが課題となっています。

こうした中、大阪市は、なんばの駅前を歩いて楽しめる空間にしようと広場に改修する方針です。
大阪市は、新年度から、設計を行うなどの準備を始め、2020年度のオープンを目指すことにしています。
また、大阪市は御堂筋についても歩行者が楽しめる通りにしたいとしていて、
新年度、千日前通りから道頓堀にかけての側道を閉鎖して歩道を広げる社会実験を行うことにしています。

475: :2018/03/04(日) 22:19:40.26 ID:

>>469
おおー難波もテコ入れか

どうせなら、OCAT、JR、四ツ橋なんば駅、マルイト難波ビル(でかいジュンク堂)
と南海難波駅周辺との地上のアクセスをなんとかして欲しい。

間にある阪神高速付近のラブホ街(下記画像の赤枠)をぶち壊して欲しい。
近隣に小学校や予備校もあるのに・・。

476: :2018/03/04(日) 22:30:12.39 ID:

>>475
そのラブホ街の前にある高速の下になにわ筋線の南海新難波駅が出来る予定なのでそれに合わせて再開発があるかもしれないね
ただやるとなると地権者大量にいるからかなり手こずると思うけど

479: :2018/03/04(日) 22:39:21.58 ID:

>>476
>ただやるとなると地権者大量にいるからかなり手こずると思うけど

30年くらい前に、浪速区に住んでいたけど
その時から既にラブホ街はあったね・・
地権者はヤバイ連中なのか・・どっちにしろ、大通りに面している
のはいただけない。
万博が決まったら、一斉に撤去して欲しい

491: :2018/03/04(日) 23:15:32.57 ID:

>>479
ヤバイ連中なのかは分からないけど、たまに嫌がらせで立退かない場合もあったりするから民間企業だけだと少し体力的に厳しい部分もあるからその辺は行政主導でやってほしいな

478: :2018/03/04(日) 22:37:40.78 ID:

675: :2018/03/06(火) 17:21:44.26 ID:

>>469
広場に南海の引退した車輌置いて欲しいな
待ち合わせの目印になるし

677: :2018/03/06(火) 17:27:20.57 ID:

>>675
狭いのにいらないよ
撤去したロケットほうがよほど良い

679: :2018/03/06(火) 18:02:42.79 ID:

>>675
太陽の塔をあそこにおいてほしいね

494: :2018/03/05(月) 00:59:13.57 ID:

再生医療の実用化 中之島で加速 大阪府など基本計画公表
19年度に運営組織
地域総合 関西
2018/2/27 1:31
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27426620W8A220C1LKA000/

なにわ筋線で関空と直結
?1

なにわ筋線
?caw=800

施設概要

敷地面積:約7,500㎡
延床面積:約50.000㎡※
※今後、必要に応じて容積率緩和等の制度適用を検討

496: :2018/03/05(月) 01:23:55.74 ID:

あーだこーだ言い合うのもいいけれど
IR法案がコケれば元も子もないんだよな
IRが大阪の成長戦略を持続・飛躍させる柱なんだし

497: :2018/03/05(月) 02:12:29.48 ID:

IRは、大阪どころか日本の運命を左右するよ。
すでに、韓国に負けている。
大阪と米とで、一つIRを実験所として作れば
いいのでは?
マスゴミは、あい変わらずIRを博打打ちレッテルで世論操作。あれでは、世論が反対なのは
当たり前。
大阪は、もうすでにIRの実施から構想実行までの道筋をつけている。
これも橋下がいた、10年前から。
今の大阪維新の会は、橋下が立てたプランを
着々と実していっているように思える。
松井はその手腕は周知されていたが、吉村が
これほど優秀だとはな。
ただ都構想頓挫すれば、吉村も辞職するだろうな。吉村なら今の大阪都でも、東京都と張り合える。
まだまだ失敗もするだろうけどね。

498: :2018/03/05(月) 02:17:19.73 ID:

40歳で凄いリーダーシップ
僕の尊敬する人の一人
15年後僕もああなりたいわ…

499: :2018/03/05(月) 02:21:48.46 ID:

IR法案は
大阪への投資抑制、それが目的。

こんなもん、
アメリカ企業に何兆円も投資させてみろ
あっというまに大阪への首都移転までいくぞ。

東の「京」にとっては悪夢ダス。

500: :2018/03/05(月) 02:25:08.71 ID:

足立はなあ。
財務省の恐ろしさを知っているから
あえて、大阪を守る為の財務省擁護だったと思う。そこら辺の政治家より恐くないんだろ。
立憲と一人で闘うみたいだけど。何の意図が
あるのか、不明。

501: :2018/03/05(月) 02:27:12.12 ID:

工場三法と理屈は同じ。

外資にすれば、
東京だってどうでもいい。

大阪に何兆円でもぶち込みたいんだよ。

503: :2018/03/05(月) 02:46:38.90 ID:

東京と張り合おうとする必要はない

橋下徹にもう一度大阪のボスになってもらいたい

 

1件のコメント


  1. 御堂筋のハイブランドが集まってる区間に
    ロールスやメルセデスなどの高級車ブランドも
    旗艦店として出店して目立てば
    観光客にも宣伝になるのに
    もったいない。
    ただ、側道がなくなれば横付けできなくなるので
    富裕層が車で気軽にとはいかなくはなる
    近隣に高級車を止めれる駐車場を作るよう
    市が主導するよう提言したい。

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